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宝骏的经典之作
宝骏530 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座
2020-01-11 首次发表
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1356km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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9.28万裸车购买价
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2019-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
第一颜值高，新一代的宝骏530和老款差距还是挺明显的，一些独特的外观设计还是给人一种比较新鲜的感觉，有一种让眼前一亮的感觉，第二就是这款车空间方面是不错的，因为我选择的是6座车，能够保持一个较好的乘坐空间，就算是家里人比较多的时候，也能一台车出门。
最不满意
可能是动力方面是宝骏最容易妥协的一个地方了，在其他车企同级别车型，一般这都会采用一个1.5T的高功率版本，主要是我感觉这款车起步有点儿特别慢。
空间
5
其实刚开始选车的时候就对于选择几座车很犹豫，5座版本可能就是有时候一大家人正好少一个座，七座版本的空间又比较拘束，思前想后还是选择六座版，这样一家人刚刚好，头部空间都没有问题，前排也很宽敞，y主要是大家都考虑的最后一排其实还不错，只要不是体格很大的人完全可以，后备箱空间就不大了，除非把最后一排放倒。
驾驶感受
5
因为全系都采用1.5T的低功率版本，所以我感觉还是在动力上做了妥协，起步很明显就是感觉慢，和心理预期会差一点，真正跑起来空车的时候也还不错，动力持续性很强，要是一车人起步就更慢了，所以我感觉宝骏在车型的动力选择上很少，很多车型的动力都不是很好。
操控
5
比起紧凑车型要稍微大一点的尺寸，方向盘手感不错，转向的精准度不错，转向也很轻，主要是方向盘上的按键以及中控区域操作都很方便，关于车的底盘悬架了解不是很多，带给我的感受还是不错的。
油耗
5
刚提车那会油耗比较高，近期长跑国道，所以油耗一直降下来了，现在平均8.3个油，是我感觉还不错，因为有些朋友轿车都这个油耗。
舒适性
5
皮质的座椅方便清洁，坐起来也比较舒服，车子过减速带也没有那么明显，但是回老家走土路还是晃动比较明显，还有车子的噪音感觉还可以。
外观
5
外观一直是我很喜欢的地方，我个人比较喜欢宝骏的这种风格，多边形黑色中网，看上去就比老款好看多了，分体式的大灯依旧那么帅气，但是感觉侧面轮毂稍微尺寸小了一点，和整个车比起来不是很协调。
内饰
5
内饰用料还是比较有诚意的，然后科技感也比较足。车内大部分用了一个皮质材料包裹，还有一个就是镀铬的装饰，所以整个车内虽然内饰是黑色的，但是并不感觉到很压抑。
性价比
5
这种级别的车在这个价位儿其实能买到的车型比较少，宝骏是少有的一家儿性价比非常高的车企。
选择这款车的理由
如果说宝骏510是宝骏最热销的车型的话，其实宝骏530就是大一号的宝骏510，宝骏510是定义了一款小型SUV，虽然价格厚道，但是空间方面确实是达不到我的需求，宝骏530的空间方面确实是很给力，同级别车型例如长安55吉利博越相对来说一个内饰我不喜欢，另一个油耗出了名的高，当然合资车价格就完全超出预算了。
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