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他遇往到她区就: 我人生中的第一辆车——荣威i6PLUS
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我人生中的第一辆车——荣威i6PLUS

他遇往到她区就

荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

2020-01-16 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 8.90万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

i6PLUS内饰我很满意。买车的时候第一眼看的外观,造型别致,坐进车内体验的时候,深深地被中控的液晶大屏所吸引。 触控设计也很方便,科技感十足。再加上空间也很足够,适合我这种大块头,居家旅行都很方便。

最不满意

方向有些轻飘飘的,油门却比较重,开久了就不那么舒服,还需要适应一段时间。而且悬挂也偏硬,比较颠簸,家人坐在后排不是特别舒适。

空间
5

空间还挺宽裕,我块头本身比较大。买车的时候首先看中的就是车内空间是否宽裕,不然平时上下班开着,尤其是拥堵的时候,坐在车内就会很不舒服,也影响一天的工作心情。后备箱空间也挺大,平时放放包,偶尔出去跟朋友自驾,也能把自己所需的用品尽数装下。

驾驶感受
5

开起来游刃有余,起步时候踩下油门,很明显就能感觉到车在提速,刹车也很灵敏。1.6L的发动机动力提升也很平稳,适合我这种新手司机。而且我这辆1.6的旗舰版还配备了定速巡航,上高速一开,省心缓解开车的疲劳。

操控
4

操控可能是我不太满意的地方。首先减震做的一般,遇到坑洼地就比较颠簸,晃晃的不舒服。另外就是方向盘比较轻,跟我在驾校练车时候的车操控感很不一样,需要适应一段时间。油门也偏重一些,开久了脚就不是特别舒服,会很酸。

油耗
5

省油省油省油,重要的话说三遍。真的是特别的省油,基本上我加一次油就够我用一个月的了。开到现在下来基本上百公里油耗只有六点几,让我很难想象这是一台1.6L发动机所产生的油耗。真的是非常的惊喜。

舒适性
5

整体驾乘舒适感还是挺不错的。皮质座椅坐着也挺舒服的,还可以电动调节,省去了我手动操作的麻烦。前排也很贴心的配备了一个USB充电口,再也不用担心在车上手机没电的尴尬情景。车载音响也很给力,周末的时候带上女朋友出去兜风,放着音乐,打开车窗,特别的惬意享受。

外观
5

造型别致,好看。荣威的家族式前脸造型细长扁平,彰显出它的运动气息,流线型车身,尾部高翘,棱角分明,带有一丝丝美系肌肉车的感觉。非常适合我这种二十出头的年轻小伙。

内饰
5

内饰简约大气,皮质座椅无论手感还是乘坐感都非常的好,主驾驶座位还可以电动调节,很是贴心。10.4寸的超大液晶屏,让我整个人的注意力都被吸引了过去,非常的有科技感,我妈妈第一次坐这车还以为是一辆国产特斯拉。还带有智能语音控制,接打电话都非常的方便,解放双手,也提高行车的安全性。

性价比
4

价格便宜,配置足,省油。对于工薪阶层的我而言,是一台性价比极高的家用小轿车,初入社会的我,收入不高,但是这样一辆荣威每个月的养护费用我还是可以轻松负担的。

选择这款车的理由

刚步入社会,手头比较拮据,但由于公司交通又不方便,所以要买一辆上下班的代步车。综合来看,我这车的性价比很高,价格不高,我的积蓄加上父母赞助了一点就直接全款买下了,而且国产车后期保养比较实惠。对于我而言,空间也够用、动力也充沛,再加上颜值也不错,符合我的性格,毫不犹豫就买下了。

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