-
8884
- 3
我的好兄弟五菱宏光PLUS
五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动标准型 7座
2020-01-18 首次发表
-
2754km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
6.35万裸车购买价
-
2019-11购买时间
-
天津购买地点
最满意
我中意我买的这款宏光PLUS的地方主要有两点，第一点就是他的外观！看着真的是超级大气，尤其是这个车头前脸的设计，和SUV的前脸看着感觉是一样的，尤其是横平竖直的线条设计，更加显得刚强硬朗，有力量感，就单看这个前脸，和途昂这种大SUV有异曲同工之处的，看着太有感觉了，超级超级爱；第二点就是它超大的空间了！宏光PLUS不就是大号的五菱宏光嘛，可是号称能拉金矿的（去4S店看车的时候展车上贴着的），车身尺寸加大，内部净空间当然就更宽敞啦，也就能装更多的东西了嘛。
最不满意
最不满意的嘛就是这个车的后开门设计了。虽然整车的设计更加偏向于SUV这种家用车的设计，但是也改变不了这台车的本质是一辆面包车呀，买它不就主要是为了拉人装货的嘛，后开门设计上人的时候倒是无所谓，但是拉货的时候往上搬东西就不大方便了，没有侧滑门的方便，总是感觉有点碍事，搬大件的时候就得从后备箱往上搬拉，希望厂家以后可以改变一下，毕竟好看的颜值很重要，但是车辆的实用性更重要呀。
空间
5
空间真的可以说是面包车里的Number1，拉东西的能力杠杠的，老爸的装修材料连人带车几乎就是一趟完事，不用开着两个车去了，尤其是有的时候拉管子，以前就很犯愁，现在就解决了，因为放得下！客货两用，超级实用。
中间排座椅，靠一侧，右面既是过道又可以放东西，大大增加了空间利用率。
后排座椅放平后
后备厢容积
后排座椅放平如果地方不够大的话，还可以把后排座椅立起，这样后备箱的地方就大了
全部都是可使用空间
后备箱开口也特别大，几乎等同于车厢横截面，大件物品搬运完全不是事
驾驶感受
5
动力这一块五菱这次也是下了本儿了的，面包车上竟然配备了1.5T涡轮增压的发动机，最大功率可达到108KW，最大扭矩输出能到250N.m，而且是6挡手速变速箱，动力输出更强，更有劲儿。高速、爬坡通通不在话下。
1.5T涡轮增压发动机
操控
5
我觉得动力和操控是挂在一块的，可能是心理作用吧，车的动力好，开的快，就感觉车特别好控制，也特别好开，主要是方向盘是电子助力的，打方向的时候也更加轻盈，也开惯了之前老爸的那台老宏光，换成这个新款的就觉得比之前那台好开多了。
最低配的，没有多功能方向盘。
油耗
5
油耗还可以吧，平常车里就拉人不拉货的时候，油耗大约在八个多油吧，去工地拉着材料和工人的时候大约得在九个多油吧，和家里轿车的油耗比指定是高，但是对一台拉货用的面包车来说还是在我的预期之内的，10个油以内都能接受。
舒适性
4
舒适性的话中上等吧，中间排因为两个座位是连在一起的，所以都坐人的时候指定不舒服，中间排的座椅和最后排的三个座椅都是没有中央头枕的，所以靠着的时候觉得不是很舒服，觉得脑袋后面有点空。
两座椅连在一起
没有头枕有点秃
外观
5
外观绝对是我最最最惊喜和喜爱的地方了，超爱他大气的前脸，真的是太有气势了，一点也不像一台面包车圆了咕咚的感觉。
看看这个大气的前脸，怎么样，是不是很有气势。
侧面超长车身。
尾部虽然不是很有特点，但是搭配前脸却很协调。
内饰
5
坐进驾驶室，整个中控台给人一种很新颖的感觉，简洁大方，就是轿车的内饰设计，一点也没有之前老面包车的简陋拥挤的感觉，中控，手扣箱和空调出风口排列的都很整洁，一点也不会觉得杂乱，简简单单的刚刚好。
整体内饰，简洁大方很规整
没有中央扶手
最低配，中控只有一个收音机功能，没有中控屏
性价比
5
总的来说，这个车的性价算是很高的，不然也不会选这款车，家用拉人拉货实用性很高。
颜值与实力并存的五菱宏光PLUS。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
五菱宏光plus 足够大！
2020-05-20
-
拉货大空间，五菱宏光PLUS
2020-05-21
-
性价比超高的宏光PLUS，真的太适合我了。
2020-05-21
-
铁轮毂，低配置，五菱宏光普拉斯低配版来啦！
2020-05-22
-
喜提五菱宏光PLUS
2020-05-30
相关车系推荐
-
五菱佳辰6.88-11.58万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱征程6.98-9.08万
-
车身霸气
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱宏光S36.01-8.28万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
