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ai4ybr68ctt: 我的好助手-XT6
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我的好助手-XT6

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凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版

2020-01-20 首次发表
  • 2280km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 53.97万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

车子霸气,大空间,6坐刚刚好,无论是见客户,和朋友一起出门,还是顺带装点货,它都是我的得力“干将”。冬天的这个季节,远程发动机启动挺好的,可以事先预热,客户刚坐车里不会一下子觉得冷。夏天这个功能应该更好用,当然前提是不要关空调。

最不满意

新车的味道有点重。看车时没在意这个问题,车里放了香水还是能闻到味。我能看到的内饰用料还是不错的,座椅都是真皮的,就是没看到的地方用料怎么样还是得等时间的考验。还有SUV的硬伤,离间距有点高,老人小孩上下车不太方便,后来自己加装了个电动踏板。

空间
5

看车先看它是不是合适我。我和老婆人都有点高,平常坐在前排觉得很舒畅。选车的时候没有选7坐,6坐对我来说够用,无论坐第二排还是第三排都很舒适。中间后面的过道也不算拥挤。因为自己做生意的,平常需要见供应商,有时会顺带点干货回来,所以挺喜欢后排的电动放倒这个设计,省时省力,完全放倒后空间上了一个大高度。

后排放倒空间挺大

后排电动按键

驾驶感受
4

这个配的是2.0T的发动机,动力上没有很突出的表现。平常跑高速也就开在120左右,有时赶时间见客户,超车提速是完全没问题的,车身也稳。如果选配的时候有更强的马力,估计会更好。

操控
5

操控无非平,稳,准。车虽大,但急转弯道,打方向盘很轻松,车身也挺稳。倒车很方便,不过做为老驾驶员的我,倒车基本靠感觉,什么自动泊车系统,辅助雷达,倒车影像对老婆来说还是挺有用的。

无线充电还是很方便的

油耗
5

车子油耗9.2,新车这样的数值我还是满意的,不过我平常高速开的多。等几个月,按我现在的路程还会再降点。大SUV-2.0T的排量在省油上还是有优势的。

舒适性
4

这车的设计,三排每个座位都做到了最佳的通敞,至少在空间上它还算平等的。没有哪一排哪个位子是狭隘的。哪怕坐第三排也能看清楚前面的路况和风景。偶尔跑个小长途,也没有觉得坐得很累,座椅腰部有个调节小细节还是有点用的。座椅的柔软度稍不够点,所以包裹性也差点。但无论是视线还是座椅的舒适性都比我原来的小轿车要好很多。

外观
5

喜欢它的前栅格,和凯迪拉克的LOGO相呼应。硬朗的身材显得有点商务,但整车也不失运动感。前后LED灯,晚上还是挺亮,挺有辨识度的。老婆说喜欢它的大天窗,可以晒太阳,看蓝天白云------估计女人到了什么年龄都会带点浪漫的色彩。

内饰
4

内饰整体的装饰颜色还是比较舒服的。晚上车里的氛围灯也很漂亮。如果LED屏能再大个尺寸会更显档次。

boss音响

性价比
4

车子我选的是最高配的四驱铂金运动版,车子配有倒车影像,一键启动,感应后备箱,发动机远程启动,无线充电等等,能想到的配置都有。和同类型车比,单论车子的配置来说性价比还是不错的,不过我年前买的价没有很大的优惠,心里上的价格差还是会有点大。

选择这款车的理由

做为生意人,车子讲究的就是大气。凯迪拉克这个品牌一直在我心中就是豪华的定义。虽然现在大马上的豪华品牌也很多,但它是我年轻时的梦。所以没有多看别的品牌的车。看凯迪拉克的SUV时,看中了5和6,最后决定还是这款XT6最霸气。任何的东西能让我看中的,相对来说都是完美的,只是定它的时候价格没有到我的中意价。

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