最满意

1，外观太赞了，年轻时尚，棱角分明，大气稳重，又不失运动感，眼光意见总是不同意的我和媳妇，竟然都一眼相中，不容易，哈哈。 2，内饰设计前卫，内饰板大量采用软质包裹，功能键布局合理，而且按键特别大，简约不简单，相对老款荣放我觉得先进一个时代，很久没见过丰田越野车有这么炫酷的内饰了，点个赞。 3，安全全方位提升，全系标配7个气囊，尤其是新款荣放新增了TSS第二代智能驾驶系统，高科技感十足，DRCC动态雷达巡航控制系统，前面有车减速，荣放跟着减速，高速巡航特别实用，LDA车道偏离警示系统，相当于旁边座的一位老司机副驾驶，当荣放无意识偏离车道时，系统随时介入提醒，大大提高安全性，又安全又人性化。 4，人性化，高科技配置丰富，双区空调，全景天窗，全景影像，电动座椅（腰部支撑）， 加热座椅，液晶仪表盘，这一次丰田荣放厚道，超越这个级别所有车型。 5，动力总成先进，2.0L原装进口发动机，热效率高达40%，配合10速CVT变速箱，综合油耗低至5.9L百公里，不挑油品，92号汽油就满足，省油同时动力十足。 6，操控感受特好，底盘扎实，减震有韧劲，无论是公路驾驶，还是乡间小路，都不在话下，方向盘没有虚位，指向精准，超出我的预期。

最不满意

1，10寸液晶大屏造型太笨重，与简约的内饰差多了，想象力不足。 2，副驾驶竟然没有电动座椅，没想通厂家咋想的，用起来也不太方便。

空间

5

头部空间值得表扬，虽然买的全景天窗，我身高1.8米，头部还有1拳半距离，感觉太棒，主要以前轿车有些压抑顶头，后排也是大赞，2拳的腿部空间，车身号宽度出色，2个宝贝加老婆都特舒服，后备箱可以放平，超大空间，不是轿车可以比的。

驾驶感受

4

2.0L进口发动机配合10速变速箱，提速有劲，换挡平顺，家用代步足够，加速的话得稍微品住点，习惯就好，需要动力的朋友得选2.5混动。

操控

5

方向盘指向精准灵活，没有虚位，速度快后，方向盘沉稳可靠。底盘扎实有韧劲，50迈过弯有信心。

油耗

5

每天市区上下班开，北方冬天，7.3百公里油耗，有些牛，毕竟这么1.6吨车重，可以了，

舒适性

5

座椅支撑性好，长途腰不累，座椅宽大厚实，长途不疲劳。全新减震调教，过坑时好像有一层缓冲。两字舒服，加热座椅冬天是种享受，双区空调，照顾每个人的感受。

外观

5

一个字赞，两个字太赞，三个字特别赞，犀利的大灯点亮了整个车头，六边形进气格栅虎皮十足，侧面流线阳刚十足，有种蓄势待发的感觉，不规则尾灯造型点睛之笔，与前面前脸相互辉映，大爱

内饰

5

简约不简单，大量软质内饰，档次感十足，功能键布局合理，功能键而且比较大，用起来很方便，适合我这种带眼镜的人，哈哈

性价比

5

每个人眼光不同，但是好车骗不了人，进口发动机变速箱，第二代智能驾驶系统，很多高科技配置，人性化配置个人感觉性价比高，以后用车省油，省心，这就足够了不是吗。

购车

销售顾问挺热情，产品讲解到位，工作人员都挺热情，就是不优惠，就送了个贴膜，还得订一个半月，哈哈，为喜欢买单吧

选择这款车的理由

本来有辆6年的铃木轿车，其实也就上下班用，用起来足够了，后来2宝的到来，空间有点捉襟见肘，媳妇觉得轿车底盘有些低，加上我一直有颗越野的心，换个SUV就提上日程了。 2019年的夏天，国六标准的推出，国五马上退市，注定是个不同得车市季节，车市价格行情惊人，我和媳妇看了不少车型，说下我们的购车历程。 先看了国民品牌大众，途观L没有当年上市价格那么强硬，4万多的优惠，20万出头价位，大空间，阳刚的外观确实够吸引人，动力系统没的说，试驾提速够快，大灯随动转向，座椅记忆，全景天窗差一点就入手，回到家后做足功课，家用动力好一方面，油耗高，EA888后期小毛病不少，双离合变速箱长期市区开有抖动，作为备选。 还去了别克店，6万现金优惠的昂科威进入我的视线，外观大气，内饰精致，内饰棕色配色豪华感十足，最重要是16万左右1.5T能提，太有诱惑力了，2.0T高配两驱也就20万出头，后来同事说以后别克发动机更是个祖宗，油耗高，小问题不少，后期保值率太低，钱花不少，让我考虑考虑，我心里也打鼓了，心里盘算半天，忍痛放弃。 算了，看日系吧，本田CRV和日产奇骏，一直口碑不错，市场保有量大，但是本田机油门的爆出，奇骏变速箱冷热保护，等等吧。没有特别说服自己的理由。 去了丰田店，看了老款荣放，内饰太老旧了吧，配置也太低了，网站一次偶然爆出新款荣放，一见钟情，每天泡在网上关注它，10月底4S店到了现车，听了销售介绍高科技配置，媳妇大加赞赏，回去研究几天，11月初店头发布会直接入手，12月底才提上车，特别满意。