最满意

空间！出风口杯架！底盘高！发动机护板，大灯有透镜，性价比优越。至于外观嘛，仁者见仁的事，毕竟汽车外观互相借鉴的例子太多了，轿车更加不用说了，几乎都是一个样。一切都是为了空间

最不满意

噪音大！！！80以上发动机和传动轴噪音太大，中配竟然没有后档雨刮器，一二挡有些模糊，平路可以用2或3档起步，配置差异性太多，当然这个价格也就这样了

空间

5

乘坐空间宽敞，头部腿部空间十分充足，身高173cm，头部离车顶大约还有20公分左右，储物空间充足，空间是X70a的最大优点，纯平地板，三排座椅间距大，个低的甚至不用弯腰，二排舒适性好，三排成年人完全够用。

车内储物能力

前后排储物空间多，十分良心，可见长安是下了功夫的

驾驶感受

4

起步有点慢但不肉毕竟车大，离合器行程长，给油太多还有推背感，不愧是后驱，以前只开过前驱轿车SUV和电动轻卡

跑高速

高速表现良好，1.5L跑高速还是没有什么问题的，加速到150底盘也挺稳，时速140km/L（实际速度，表显150）4600转，仪表盘公里表比实际速度低9km/L左右。

操控

5

电动助力的方向盘，轻盈准确，视野优越，高速方向盘重安全性高，悬架支撑不错就是太硬，车身高侧倾大属于正常状态（安全起见转完还是减速为好），雪天路滑EBD介入十分及时，转弯方向盘略重，刹车制动性比欧力威好多了

油耗

5

油耗预期满意，综合油耗7.3L，郊区基本在7L左右，高速6.5-7L，市区8.5，新车提出来油表闪加满，国道跑了三分之一，高速跑了160公里，市区拥堵三分之一，跑了590公里油表闪烁，载了4人，毕竟车身轻才1.3吨。

舒适性

4

座椅包裹舒适性一般，隔音效果一般，减震符合工具车的水准，底盘高，这个价位也就这样了。

车内噪音

喷了底盘颗粒胶（这个舒适版没有颗粒胶，直接喷了一层防锈漆），铺了地胶和底盘隔音棉，主要是噪音是在档杆前中控面板处的发动机变速箱处传出来的，给变速箱上部的内凹底盘粘贴了一层三明治隔音棉和铝箔皮，与原有的发动机防火墙隔音阻燃棉链接起来，总体来说车内噪音总算得到了控制，开到120再也没有烦人的噪音了，80码内不踩大油门发动机几乎听不到。另外U型槽内不建议粘贴隔音棉，容易潮湿，滋生细菌。

外观

5

外观大，有棱有角，细节有待提升，装配工艺成熟，威武霸气，大灯有透镜，轮胎扁平比高不易爆胎能拉重物，车顶有纵向加强筋不积水

内饰

5

内饰还行，就是没有皮座，中排座椅可移动，就是新车异味比较大。

性价比

5

性价比是X70a的绝对优点，发动机下护板，前后碟刹，大灯透镜，前后雾灯，后视镜转向灯，胎压监测，倒车雷达，该有的基本都有，至于中控屏什么的自己加装就好，适合普通老百姓的需求。4S店有电话回访调查，还挺负责

选择这款车的理由

用了两天时间在车城试驾试乘，五菱宏光S3太窄配置低，座椅纵向间距小，后轮竟然是鼓刹，没有透镜，地板中间凸起，1.5L的80码往上提速实在太墨迹，店大欺客。东风风行SX6配置不错就是空间实在太小，奇瑞捷途X70没有223的座椅，直接PASS，六七万的七座SUV还是X70a更加适合我的用途，配置该有的都有了