空间

5

宽裕实用，全家人一起出游没有压力。偶尔装点年货之类的也没有压力。

☆ 空间设计亮点

前排两个杯架可以调节深浅，这个还是比较方便的。

可以根据水壶或水杯来调整深度。旁边有两个按键按一下就可以升上来。

乘坐空间

我1.65米，驾驶座调到最低，头部空间还有两拳。驾驶座调好位置后，后排可以跷二郎腿。后排中间基本没有凸起，空间很宽敞。

后边没有凸起。

后备厢容积

后备箱很能装。一家人过年的货物都装的下。

开口很大，很能装（请忽略杂乱无章）

车内储物能力

扶手箱很比较深，能装不少东西。但是手套箱相对小了，比之前用的轩逸小太多。

扶手箱深度比一个红包还高一些。

扶手箱还有一层可以放些证件之类的物品。高配是无线充电器。

家人乘坐评价

我爸说坐着很舒服，比较宽，能翘腿。比老车舒服。

驾驶感受

4

起步油门比较轻，一踩下去车就起来了。在市内加速超车都跟轻松。高速路上很快就可以加速到120，超过120没有试过。一家子满载加速也没有压力。加速也没有突兀感，很平顺，完全没有感觉到涡轮增压什么时候介入，不像开过的帕萨特。

操控

4

操控没有轿车的那种很清晰的操控感。应该是重心比较高的原因，过弯时还是要降速小心为好。

☆ 主动刹车

没有试过这个功能，但是前车离得很近时，驾驶员信息屏那里会有提示。

☆ 自适应巡航

我在快速路和高速路上都喜欢打开这个功能。前方有车就会自动降速。反应还是比较快的。

刹车表现

刹车不算灵敏，也不算非常突兀。跟原来的轩逸感觉差不多。

油耗

5

油耗基本和网上说的差不多，属于预期内。目前综合平均油耗7.3了。

开了629公里，平均7.3

舒适性

4

这车主打家用，舒适性是不错的。我爸坐上去觉得比我哥的狮跑舒服多了。

我比较喜欢这种织物座椅，虽然高级感不行，但是夏天不想皮革那样烫屁股。

☆ 空调温度分区控制

空调是双区自动空调，但感觉双区没什么有用。

☆ 后座空调出风口

后排出风口很关键，夏天能照顾后排的家人。

请忽略被姑娘弄脏的扶手箱。

座椅舒适性

织物座椅我感觉比较适合我，虽然高级感不行，但是夏天不想皮革那样烫屁股。

车内噪音

噪音是不太满意的地方，胎噪，风噪和发动机声音比较大。隔音不好。

悬架减震舒适性

过减速带感觉整体还不错，没有像板车的感觉，但也没有高级感。反正就是能接受。

可以拉伸的扶手箱

扶手箱可以拉长这个特点很多车是没有的，貌似大众和斯柯达有。这个很有用，开车时右手搭在上面很舒服。

可以拉伸的扶手箱。

外观

5

颜值高是这个车的特点，没有选CRV主要是因为颜值比它差些。

外观感受

既有沉稳的气质，又不失年轻时尚。可以照顾到全家人感受。

车灯设计

车灯很漂亮，长得比较像雅阁，相对细长型的，我喜欢。

LED很给力。

车身及车轮

车身做工比较精细，是日本车的主流水平。豪华版的轮毂不太好看，很多人说像备胎。

黑色五幅型。确实有点像备胎。

习惯就好，不习惯再花钱换吧。

内饰

5

中控台样式是目前的主流吧，用料算不少高档，但基本这个价就是这样的水平了，做工还算精细。

☆ 手机互联/映射

carplay还是比较好用的，支持的软件逐渐多起来，但酷我音乐适配还是不太好，有时候打开时间较长。显示的内容比手机上的少太多。

内饰材质

门上的扶手是织物的，这样比较容易被弄脏，如果是真皮的就好了。

性价比

3

这个现在没有优惠，还要加精品，精品价格很高、质量一般，所以相当于加价了。如果是优惠几千就很性价比了。