合格的家用轿车非我家荣威i5莫属
荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
2020-02-03 首次发表
-
4300km行驶里程
-
6.2L百公里油耗
-
7.99万裸车购买价
-
2019-11购买时间
-
宣城购买地点
最满意
最满意油耗,我这台i5采用的是1.5L自然吸气的发动机,排量不大,现在用下来油耗也很经济,使用成本不高,对于我们工薪阶层来说,不会有太大的经济负担
最不满意
主驾驶座椅的坐姿总觉得有些别扭,调不到我自己最舒服的状态。方向盘也仅支持上下的两项调节,不能前后拉伸,在人性化设计方面欠缺一些考虑
空间
5
但看车身尺寸,i5并不大,但是车内的空间却十分宽敞。我173的身高坐在后排,体验还很宽裕,不会觉得拥挤。平时车内的储物空间用起来也都十分顺手,一些随身的物品都能找到地方摆放。
驾驶感受
5
我这个是1.5自然吸气的版本,没有带涡轮增压,平时加速超车不会有明显的推背感。不过整体的动力输出给我的感觉还是非常轻快的,采用了cvt变速箱的动力总成,在整个加速过程中非常平顺线性,不会有换挡的动力中断或者顿挫感,开起来十分顺滑。
操控
4
i5的驾驶坐姿不是太适合,总感觉调不到一个最舒服的状态,开车时间长了,坐着不太舒服。底盘的调教也更加注重舒适性,阻尼偏软,在快速过弯时会有一个较大的侧倾
油耗
5
我平时用车大部分都是在市区,主要用来上下班的代步,一般走环路也不会遇到拥堵路况,平均速度大概保持在30km/h上下,现在的表现平均油耗6.2升,还算省油,使用成本折合下来1公里不到5毛钱,非常经济。
舒适性
5
i5的座椅特别柔软,而且坐垫长度充足,能够对大腿有一个很好的衬托。后排座椅的靠背角度非常倾斜,长时间乘坐能有一个很好的舒适性。底盘的调教上,过减速带缓冲效果很明显,坐在车内的感受也比较平稳,走烂路不会有生硬的冲击传进车内
外观
5
前脸是荣威家族的设计,镀铬的饰条很精致,前脸看上去和它的大哥i6如出一辙,视觉效果上非常上档次。车身侧面的线条十分流畅,从车顶到车尾的过度很自然,在这个尺寸的轿车中,外观算是不错的
内饰
4
内饰设计很简洁,没有太复杂的设计和布局,看上去十分清爽。我这个车是高配带了一个全液晶的仪表盘,相比于传统的机械仪表,档次感更强,显示的内容也更丰富。唯一让我不太满意的就是车内的气味,车子买了也有一段时间,但是内饰的气味并没有明显的改变,闻着还是刺鼻,很不舒服
性价比
5
这个价格能够买到一辆外观设计漂亮,空间实用性也不错的车型,我觉得很超值,同时i5在燃油经济性以及整体的乘坐舒适度上表现都很不错,性价比非常高。
选择这款车的理由
买车时就想要一辆紧凑级的家用轿车,因为预算有限,所以主要考虑的都是国产车型。看了这个价位的吉利帝豪,荣威i5,长安逸动等等,最后还是觉得i5更加适合我们。外观设计漂亮,空间也非常宽敞,实用性很好。而且这车的销量成绩一直不错,日后维护保养也更加经济。
VR视角看口碑
-
4年i5老车主,给想买这车的忠告,详细到爆的用车感受
2024-03-31
-
非常满意
2024-03-04
-
荣威汽车,你是我的脚,带我去未来和远方。
2023-08-18
-
i5一年下来的感受
2022-05-25
-
迟来的告白—荣威i5
2022-05-16
相关车系推荐
-
MG56.79-9.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -