庆幸自己的选择，F7x让家人舒心。

哈弗F7x 2019款 2.0T 两驱极智科技版购车经销商：鞍山哲盛汽车

大连车友8705549

哈弗F7x 2019款 2.0T 两驱极智科技版认证

2020-02-03 首次发表

2000km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
13.80万

裸车购买价
2019-12

购买时间
鞍山

购买地点

最满意

我对哈弗F7x的内饰以及整体的外观绝对是我最满意的。内饰让我第一眼看出来，非常的豪华，而且软性包裹面积比较大，基本上车内的感受很棒，能看得到能摸得到的位置，基本上是用的软包，手感非常的好，摸着非常的舒服，材质用料都还不错。外观设计的非常的大气，整体非常的时尚车身就是采用溜背式设计，前脸的位置看起来非常的舒服，还是LED灯，夜间的照明效果也是非常的好。还有自动感应功能，像一般白天开车的话碰到隧道啊，或者是比较暗的地方，大灯会自动开启。

最不满意

最不满意的就是这个车的后备箱空间有点小，出行的时候装东西不是很多，想装两个行李箱，基本上在带一些小杂货的话，基本上也不够用，就是有孩子的家庭，我觉得这个后备箱肯定是不够用的。因为就光孩子的手推车要是不折叠的话肯定是放不下的。还有就是这个车的减震有点偏硬，上次在乡里面跑，碰到坑坑洼洼的路面，行驶的时候感觉到晃动性比较明显。

空间

4

空间挺不错的，乘坐个五个人刚刚好。因为这个车的后排空间比较大，设计的在这一块非常的不错，后排正常坐个三个人很轻松，要是坐四个人的话稍微要挤一下。像我们一家，四口还是比较轻松的，坐着也不会觉得有任何的憋屈感。车里的储物空间，也挺多的而且设计比较人性化，中控扶手箱前面有放水杯的位置，还有手机都有专门摆放的位置。而且下面设计的有一个暗格，可以插USB线，以及点烟器的接口。后备箱笑了一点，出行东西不多的话都还够用。

驾驶感受

5

动力来说，我觉得在初段起步的时候稍微有点欠缺，毕竟这个车比较大，而且重量的话也比较高，起步的时候肯定多多少少会有一点影响，但是在过三档后加速，效果非常的明显，推背感十足，可以说爆发力很强。尤其是运动模式下，再稍微深踩油门的话，整体的感受非常的激情。开运动模式跑两次高速，就能明显的体现出这个车的加速性能，爆发力十足，后段比较给力，超车的话一点儿不吃力，相反很轻松。

操控

5

操控我觉得非常棒，这个车的智能化功能还是比较多的，像自动大灯以及感应雨刷，都比较简单，会自动根据雨量大小开启雨刷。自动根据天气的光暗程度，开启大灯。而且这个车的方向盘比较灵活，很轻便，看起来非常的舒服。

油耗

5

油耗说实话，出乎我的意料之外，之前买车的时候因为朋友们都说，国产车的油耗比较高，但是在我实际开后，目前平均油耗9.2个油，我觉得还算挺不错的，我平时开也没有说，专门刻意的用经济模式在跑，一般我在市区都是用的标准模式，还有几次跑高速的时候，还是用的运动模式跑的。

舒适性

4

座椅的整体舒适性挺高，材质用料都还不错，比较软乘坐上支撑性也非常好。最满意的还是这个车的音响效果比较棒，音质比较清晰，在车里听歌还是一种享受。不过隔音效果来说，我觉得还是差了一点，跑高速的时候，胎噪比较大，还有这个车的减震偏硬，过坑坑洼洼的路面时，震动感比较明显。

外观

5

外观比较耐看，前脸设计的非常有个性，我就喜欢LED灯比较迷人。

内饰

5

内饰来说绝对给满分。车内一圈基本上都是用的软包裹材质，手感是非常的好，摸着很舒服。材质的用料，以及缝合处都是做的比较细致，整体看起来非常的有档次。中控大屏看得非常的清晰，还有360全景影像功能一般倒车我都不用担心，因为我车外的四周可以通过360全景影像看得清清楚楚。

性价比

5

我觉得F7x整车的性价比挺高的。因为这个车的价格上，我觉得很合适，比起合资车来说，价格还是便宜了不少。而且功能非常的丰富，常用的功能都挺实在的，而且外观设计的，也是非常的霸气。

选择这款车的理由

买车毕竟不是像买小东西一样不这么选择，十来万的东西这也是个大事情，当时选车的时候也是比较过细的，生怕自己买错了车后悔，当时对比过合资车，与合资车同价位的来说外观和内饰我都不是很满意，因为在这个价位的合资车内饰做的非常的普通还比较粗糙，然后基本上都是硬塑材质，没有什么质感。价位还高很多，自己也没有那个经济条件，所以说最终还是选择国产车。