毕业后的第一辆车
瑞纳 2017款 1.4L 手动焕新版 国V
2020-02-03 首次发表
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2600km行驶里程
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4.4L百公里油耗
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4.99万裸车购买价
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2019-10购买时间
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南宁购买地点
最满意
省油,车子小好停车,同级别空间很不错。转向灵活,车子轻,好起步,适合新手。结构简单不容易坏。
最不满意
钣金不好,车漆太薄,开门碰一下容易露钢板。近远光不够亮。
空间
5
很不错,前排调好标准坐姿,后排膝盖还有一个拳头多的距离(每个人手的大小不一样,13-14厘米吧),头顶一个拳头(8.9厘米这样)。后备箱很大,代驾说看着小其实里面不小。忘了说了,我不穿鞋175,医院实测,穿鞋177吧。身材比较大只,别人特别是老人都说有一米八几,其实没有,可能肩膀宽吧。也可能是虚报的人太多,嘿嘿😏😏
驾驶感受
4
怎么说呢,中规中矩,1.4自吸手波95马力拉一吨重的小型家用车动力不强不弱,家用而已,不用那么够力,太猛还不适合我这种刚拿证5个月的新手。不过跑快速路降档补油超超骐达轩逸朗逸这种1.6或者以下的还是够用的,看技术,不过碰到本田gk5的话就算了。红绿灯起步尝试过4000多转换挡,确实第一个,但没快多少,可能和技术不舍得踩还有其他车不屑于和我比有关,家用小车跑那么快没有意义,现在都是类似飞机巡航一样偏省油舒适地跑。
操控
5
挺灵敏的,转向挺有乐趣的,修车师傅说这车很好开,入波很有吸入感,手一拨一弹就进去了,一点都不费力。车子轻,抬离合车子就轻快地走了,试过三十多度的陡坡水泥路一档不靠油门和手刹都能起步。刹车急刹的话前段软后面硬,不适合急刹,比较软,只能舒适地开。
油耗
5
很棒,刚提车那会儿百公里7个,自己算过行车电脑的油耗其实比自己算出来的还费一点油,有可能和显示有关,行车电脑显示没油,但其实邮箱还会预留一点油给你去加油站。理论上转速越低越省油,但低转速会增加积碳,现在车子先进了不懂还会不会,前几天跑出最低的油耗3.6l每百公里,今天4.4百公里,这几天开车比较温柔。平时开得有点猛都是5.5这样吧,走高架桥比较多,一般80左右,有时忍不住开到100。
舒适性
3
减震一般,硬,车子轻,设计硬点安全。转弯侧倾倒是不咋地。买这车就是冲耐久性可靠性去的,舒适性不是很在意,发动鸡噪声控制得不错,有时等红灯时感觉车子没启动。
外观
3
一般般,不难看也不好看,侧面不错。好彩是白色,所以看起来不算太小,小车买白色就行了,当然也没得选。
现代和爱丽舍度过了几个不眠之夜生出来的屁股?
内饰
3
这价位的,肯定是塑料的啦,不过设计得不错,有点像飞度的布局,虽然不高级(现在高级应该是贬义词了,键盘侠都拿那个帕萨特车主被采访的图片来骂大众),但设计让人挑不出什么毛病,看着很舒服。
性价比
4
很不错,跟合资比,跟自主比还差点意思,个人买车比较务实,注重耐久性可靠性。目前舆论偏向贬低韩国车,萨德是导火索,但其实自主车比起韩国车还有一定的差距,韩国车有从上自下的供应体系,有向丰田靠拢的趋势,高端品牌捷恩斯在美国开始崭头露脚,现代n系列的高性能也很不错,可惜国内韩系因为多方面原因大多车型用老技术控制成本,除了可靠性耐久性好其他好像也没啥优势了。
选择这款车的理由
大二时出来实习,一直想买车,奈何家里不给,驾照没考得,2019.7拿证了,已经毕业一个月了,买车提上日程,自己的一万多存款加家里的支持,全款买了这车。之前想买丰田威驰,但是要订车,等两个月,而且销售不怎么样,挺强势的,我不喜欢这种,强势的不应该是客户吗?飞度没有什么优惠,没考虑,超了些预算。自主的这几年才兴起,其他方面都很不错,但是可靠性有待时间检验,本人买车恰好就是首要考虑耐久性和可靠性的,所以不好意思,如果自主经过耐操的检验了,我首选吉利。看了这个瑞纳,车子小好停车,空间不错,省油,从老款来看质量稳定性很不错,轴距一样应该是老瑞纳的平台。还看过焕驰,59900的那个,后面现代销售告诉我有49900的丐版瑞纳,第二天过去就定瑞纳了,感觉挺不好意思那个起亚的销售大哥的,服务态度很好很坦诚,当然他也用了一些话术来引导我啊什么的,但是要恰饭的嘛,正常。现代的也很好,销售小哥人很好,没毕业,96年的,比我大一岁,虽然专业度差点但是态度很好,提车时见他被老员工不耐烦,我深有体会,谁不是这样过来的?把车开回来的时候已经是中午了,我和我妈肚子饿了,想吃米粉,他还借电单车给我骑去吃粉,不错不错,后面还车还提醒他要锁车,哈哈。说实话,买这个车比预算低了不少,省了不少钱,很棒。
购车6个月后追加口碑 | 2020-04-01
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3240km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
这两个月驾驶比较激烈,喜欢超车。这几天才开得平稳,普遍油耗在5.4每百公里这样。油价暴跌之前一公里三毛多四毛这样,感谢沙特为了抵制美国增产的石油,让我加到便宜的油哈哈,前几天果断加满了,虽然我国的两桶油是国有性质,稳定大于盈利,境外油价跌,价格不会降太多,境外油价涨,价格也不会涨太多。这样也很好,稳定大于一切,我爱中国。🇨🇳🇨🇳
城市路段表现
起步轻快,档位好挂,转向轻快,操作灵敏。开起来很舒服。没开过多少车,从个人感受出发吧,其他只开过新爱丽舍(驾校的手动)和天籁(10年的自动,应该是cvt吧),瑞纳和这两个比偏轻快、灵敏一些吧。
后悬挂,好像是扭力梁?不太懂。油箱应该是树脂的。
高速路段表现
驾照不到一年,没上过高速,只走过快速路,最快开到110,路平的话,不飘,但有一次,可能路没修好,有个起伏比较大的路面,我速度100,右手还在挂档,车子开过去,感觉有点飘,路不算很平的话,不建议开太快,车子很轻。但是动力还是可以的,前提是要会降档补油。
前悬挂,和护板。拆了一个口,放机油出来。
保养
首保在4s店,5w-30现代专用机油,机滤,加了个自费的发动机清洗剂,时候才知道没必要,算了,反正接待的小姐姐蛮漂亮的,服务态度很好。(看脸的社会啊,哈哈)手册上说推荐每5000公里或半年加一瓶燃油添加剂,打算下次加油再加,去京东现代原厂自营不懂正不正规。
车内消毒方式
没有消毒,保养时疫情已经过去了。车内常通风,感觉没必要。
闲置期保养举措
车子是放坏的,疫情期间每两天动一下车,给车子润滑和充电。
黑色的是送的底盘装甲,个人觉得很有必要。轮拱也有装甲。计划再买个汉高内腔蜡打到空腔里面,防锈。
故障
半年开了三千公里,大毛病没有,小毛病也没有。连异响都没有,维一的异响是我自己装的手机支架,哈哈哈。便宜耐用技术老旧成熟不是北京现代的传统特点吗。
维修服务
自己12月份的时候把侧裙刮了,车上有几处也有划痕,车门,机头盖,侧裙和车门露钢板了,侧裙石头刮的,粒粒胶都没了,车门开门撞的,露了几个点,用补漆笔临时补救防止生锈,后面去4s用保险修好了,管他什么保险准备到期再修呢,反正自己开不多。修好后很难看出来,技术可以。
吐槽
车漆太薄,机舱里的钣金胶打得很难看,像是用手抹上去的,连捷达出租都比不上。不过没什么毛病,没有生锈。没有故障我就很满意。
本次追加总结
买这车有一段时间觉得这车很无聊,普普通通的三箱车,想买本田思域啊,飞度啊,高尔夫手动啊,觉得车子有驾驶乐趣最重要。但是自己反思,这车其实还可以,这价格你想干嘛?档位也挺有乐趣,也轻快,只是它是三箱车而已,为什么要换掉呢?现在越来越喜欢这辆车了,心态变了以后,驾驶风格越来越平稳了。车子这东西,个人觉得光看没啥用,要使用一段时间才知道自己喜不喜欢吧。
换车
没考虑换车,一个是没钱,二个是没必要。有钱了再买一辆孝敬父母吧,只考虑日韩系和一线自主,质量是首要考虑的因素。目前这辆没什么变动的话打算开十年,有钱也不一定换,浪费钱。
汽车保险
自己实习过车险,下次买原来实习的单位的。
购车7个月后追加口碑 | 2020-05-13
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4500km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
5速手动,175的小窄胎加发动机技术和驾驶技术加成,油耗很低,特别是路况好的时候,匀速行驶最省油,下坡和准备等红灯时尽量带挡滑行,电喷车带挡滑行比空挡滑行省油。告诉大家一个小技巧,行车电脑开瞬时油耗显示,可以不经意间让自己省油地跑哦,还能避免激烈驾驶带来的危险。
城市路段表现
平时喜欢绕开拥堵路段跑,堵车的话估计一般要7个多油吧。
高速路段表现
城郊路况/高速路况 极其省油,最夸张的一次能跑出3.6l百公里的超低油耗,平时匀速跑压着限速,估计四个油吧。
操控
操控我打满分,真的,你没看错。1.4升95马力,最大扭矩转速4000转,这个车发动机和老瑞纳不是一个发动机,老的是伽马,这个是卡帕。新瑞纳2000转以上才开始有明显的动力上来,所以想开快点,尽量晚换挡。原来自己降档补油技术不过关,有时顿挫,伤离合,后来改了一点脚法,用先降档再多次快速点油门的方式,增加容错率,渐渐摸出来了该知道补多少油,越开越舒服,没什么顿挫感了,超车得心应手,可见这辆车是非常好开的。怠速也很合理,不低不高,抬离合不踩油门车子就窜出去了,即使有一些坡度,当然我起步是油门离合一起动的。刹车很线性,深踩刹车力比较强,平稳慢慢刹车很舒服线性。方向盘很舒服,没有任何虚位,指哪打哪,轻快灵活,助力力度适中。变速箱我要说说,什么型号不知道,可能现代摩比斯的吧,吸入感很强,有一次,三档入四档的时候,两根手指轻轻一拨,直接吸进去了,太舒服了,一档升二档,有一种机械卡进去的感觉,也挺舒服。
再说说外观吧
刚买车的时候,觉得还行,可能是最近这几个月不上班宅在家看日本动漫多了,越来越觉得好看了,个人比较追求原厂外观,特别是刚洗完车,白白的车身,方方正正的形状,卤素的车灯,塑料的轮罩,很有十年前日系普通家用车的感觉,把车标遮挡起来,也许十有八九的人会说是日系车,外观流线时尚的才是韩系车,传统观念嘛。个人很喜欢80年代90年代日系车的元素,有条件买就好了,可惜刚刚从学校毕业,没钱,伺候不起老车,楼下也没有车位。
白车贴个田宫的标很好看哦
保养
只有首保。
故障
现代车嘛,可靠性好,没有任何故障,包括异响。
吐槽
车漆薄,车胎窄,起步2000转,还是油门离合一起踩抬那种,有次前轮居然有一瞬间打滑了。算了,为了省油,可以理解,你家用车还想干嘛???
感受
也许有些人会说“这不就是个几万块的现代瑞纳嘛,还是老款换壳的特供车,有什么好bb的。”但是这是我第一辆车,挺有感情的,老婆总比外面的大美女强不是吗??平时脏一点都有洗车的想法,一个月洗两三次吧,计划一个月打一次蜡,有时候路面洒水车洒水湿了,车开过去容易把泥水溅到车门上,只要有条件,我甚至会选择绕路走,想保持干净的车身。我们这里熊孩子多,车头有不少划痕了,只要车身没有泥巴颗粒,我都选择用车衣罩起来。
换车
买新车也不换掉它,计划一直用下去。当然,目前没有经济条件,已经辞职待在家好几个月了,最近找了个专业对口的工作,某地方国企,当务之急是把一些职业技能证书考了,同时提升自己的学历,不想那些有的没的,有钱才能实现。
购车11个月后追加口碑 | 2020-08-31
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6550km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
换工作了,跑的都是市内路,速度不超60,油耗高了一些,6.8升每百公里
城市路段表现
不错,油耗可以,车身不算宽,适合走窄路。
高速路段表现
高速油耗很低,动力差点意思,超车要拉多点转速。
保养
只做了首保。
故障
这个要点赞,完全无任何故障!异响也没有!换挡舒服轻松,方向盘轻,手感丝滑~每个月坚持打蜡一次!洗两三次车!一年了还是和新车一样车漆闪亮!去外面洗车,修理工还以为我这车刚做过漆,哈哈哈哈哈!硬要说一个故障的话,那就是遥控钥匙的现代车标一年就掉漆了。。
吐槽
完全没有任何吐槽。
换车
最近不考虑换车,刚刚换工作。有闲钱的话,只考虑丰田和现代吧,质量是第一考虑因素,这段时间开过全新卡罗拉,1.2t的,很不错很舒服很平顺,方向比瑞纳重一丢丢,但还是很舒服轻松。现代的话悦动或者索纳塔吧,只要at变速箱的,质量顶呱呱,现代的cvt不懂耐不耐用,等待时间检验,作为现代车主,有必要提一提,现代自己的at质量绝对顶呱呱,不比丰田差!你说我韩吹也没事,事实就摆在这里,质量绝对好!
日常维护3
有必要提一提,个人比较爱护车,不管是自己的还是别人的,这车买了快一年了,还是和提车一样新,不信你看我追加的照片,一个月打一次蜡,洗两三次车,车脏一些就受不了,我们这里气候不错,还很少出市区,车子不容易脏,上班时候还特意走快速高架桥避免积碳,不说了,你们都说丰田一车传三代,我的现代瑞纳也可以,还是手动的,一车传四代都行!哈哈哈哈哈哈哈哈哈~
购车1年10个月后追加口碑 | 2021-08-17
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21000km行驶里程
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5.5L百公里油耗
两年来使用感受: 优点:非常省油,速度70-90之间巡航相当省油,全程这个速度巡航的话油耗能达到惊人的3.6L-4.8L每百公里。空间还不错,同级别算大的了,和一些紧凑级相比毫不逊色,不足就是后排不能放倒,后备箱空间也不小。挂档吸入感很棒,油门依旧灵敏,降档补油干脆利落舒服。驾驶感和新车没区别。车内气味小,对人体友好。 缺点:避震硬且弹簧行程短,过减速带要小心。轮胎窄,快速起步容易烧胎,虽然爽但是磨轮胎,磨就磨吧,对于我这种工薪阶层来说,窄胎带来的省油对我而言好处大得多。隔音不好,80公里每小时以下还不错,超过80胎噪开始明显(沥青路),超过110发动机噪声开始明显,超过120发动机就吵了,同时车身容易发飘。车漆不耐脏。对于我个人需求来说底盘比较低,但也是大多数轿车的通病,下回换车不想买轿车了,倾向于SUV。 总结:按照我个人的使用习惯来说,是优点远大于缺点的好车。
购车3年2个月后追加口碑 | 2022-12-06
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48000km行驶里程
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4.7L百公里油耗
优点:省油、省心、质量好; 缺点:如果有6档就好了,高速公路可以从容地巡航,既能省油又能安静一些。
油耗
驾驶习惯柔和,目的一是想省油省钱,二是保护底盘、悬挂和轮胎。 市区缓慢道路5.5-6.5升每百公里; 市区限速80高架桥与国道(大多走G322衡友线)4.2-4.7升每百公里; 高速4.7-5.5升每百公里,大多驾驶速度在100-110km/h左右,不喜欢开太快,隔音不好比较吵,并且会稍微费一些油,如果有第6档就好了。
保养
在途虎养车自营门店每一万公里保养一次,使用美孚一号等著名品牌的全合成机油。
灯光配置
原厂大灯,没换过,夜晚在没有路灯的国道需要谨慎驾驶。
总结
从同价位轿车的角度来说,车子很不错,但是根据自己常走的驾驶路段和从自己的经济能力来说,更想换一款小型suv,手动挡即可。 (还差5个字凑够300字,这里凑一下字数,300字以上字数+图片会被评为优质追加)
购车5年4个月后追加口碑 | 2025-01-27
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92500km行驶里程
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4.4L百公里油耗
不知不觉五年多了。跑了9万多公里。!更新一下车况吧 买车以来出现过的问题: 大毛病没有,小毛病有一点点,总体来说比较满意。 1.右后门焊接处有轻微锈点,过了两年没有恶化就不管了。 2.半轴刚买车就生锈了,但同样没有恶化。 3.空调温控开关7万多公里时候坏了,问了师傅说能用这么久算耐用了。 4.后备箱导水槽,仔细看有不少锈点,买车4年左右出现的,用补漆笔点了,不管了。 总结: 总体开起来和新的时候差不多,平时走的城市道路,即便是乡镇,也是柏油路,郭嘉经济发展的好,我这边基本没什么烂路,底盘挺紧凑的。 这辆车目前还在开,省油可靠,非常满意。去年过年又赞助老婆买了台五菱缤果顶配,落地9.2万,平时老婆不开车就开五菱缤果,更省钱了。 我工作日通勤100公里左右,考虑过换辆插混车,经过计算并且结合自身经济状况发现省不了多少钱,而且买了台五菱缤果,有一定还贷压力,搁置了。当然下一台车就比较倾向于比较便宜的插混车了,比如秦plus、驱逐舰05这种的。纯燃油车不太想考虑了,除非是非常便宜的自动挡,比如瑞虎3x,自动挡才五六万块钱。
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一点点对这个车子的心得,还有解开之前看口碑各位的问题,看看吧
2020-06-17
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一家三口都非常满意的小白,空间不错,实用。
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