一年半的CT6车主真实感受
凯迪拉克CT6 2017款 28T 精英型
2020-02-05 首次发表
-
23000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
32.80万裸车购买价
-
2018-07购买时间
-
长沙购买地点
最满意
1、外观霸气,很多人不了解这款车,看到第一眼就说这车好长啊,美国车就是霸气之类的,钻石切割,小众,宜商宜运动; 2、尺寸大,5米2长,坐过后排的,都说大,中国人就习惯以大为好,自己180,腿长,调好后排还可以跷二郎腿; 3、隔音好,不知道是boss音响主动降噪,还是隔音系统好,反正就是很安静; 4、行驶品质优,走的舒适路线,避震很软。
最不满意
1、底盘低是真的,过地库过坑上坡一定特别慢特别注意,开了快两年了,刮过十来次底盘吧,挡泥板就不知道蹭多少次了,都蹭烂了。 2、换挡顿挫,通用的变速箱呵呵通病,但是能明显感受的是启动后第一脚油门。过了那一脚就感受不出来了。 3、天窗漏过一次水,买车3个月后,高速上开着开着滴水,心里一万只草泥马。不过心态好。后来一直没开天窗也没事了,一年后做保养,4s听到我反映这个情况,就主动帮我检查。找到了原因,也是这一批车子的广泛问题,后来换了一个天窗密封件。
空间
5
乘坐空间有剩余,后排中间不适宜长时间乘坐,后备箱很深,但是不高。
驾驶感受
5
动力2.0T,279马力,只看你敢不敢踩油门,我是没踩过地板油,怕控制不住。提速有一秒思考人生,但是速度上来了很蹿,而且源源不断。
操控
5
没开过很好的车,感觉对得起这个车价吧。操控起来灵活,不像开大车。
油耗
5
所有人都觉得我的这么大的美国豪华车凯迪拉克油耗会吓人,但是我感觉真的还好,平均10个油,市区11-12看你驾驶习惯,高速6-8差不多了。这么大的马力,这么大的车,这个油耗我觉得也对得起了。主要是如果你在意油耗,你就去买日本车,小马力的。如果不在意,别过份高就行。凯迪拉克是优化车重油耗了,CT6全铝车身,我有朋友的SRX确实吓人17-18个油。
舒适性
5
感觉坐在船上的感觉吧,舒适型是我喜欢这个车子的一个原因。
外观
5
外观帅,霸气,长,感觉像一把利剑。适合有个性的男人。
内饰
5
我喜欢这种简单的风格。对称。而且用料确实不错,都是真皮包裹,但是营造氛围这一块,怎么和奔驰比,但是宝马和奥迪的内饰,我也不敢苟同,也就那样吧。我的是精英,只有一条小小的氛围灯,买这个车的心态,没有在意这些中看不中用的,毕竟是我的第一台车。
性价比
5
我是个理性消费者,而且从小日子不充裕,觉得能在同等条件下买到更好的东西我还是愿意,不过最重要的还是自己喜欢。对于我来说这个车性价比很高了。我如果买5系,A6l都要多花几万十来万,配置还没这么高。不过都是凡人,也终究逃不过别人的眼光,面子这些东西,很多人还是要考虑的。我是觉得对自己来说,这个车面子里子都给我了。至于说你怎么不买BBa的人,对你也没那么重要吧。
选择这款车的理由
喜欢它的外观,动力,尺寸,舒适。能接受它的变速箱,底盘低。没钱的时候觉得自己买个20来万的车就行了,后来有能力买车了,就看的 ATS,后来看到XTS,结果变成了我们县城第一个CT6车主。快40来万,在自己的接受范围内,买车时不考虑BBA,一来不是有钱任性的主,二来喜欢小众。买车就是这样,先明确自己的需求,考虑自己的喜好,再看看自己的钱包。其实这同价位车子都差不多,但是倾向性不同,就跟人一样,性格不同啊,外观审美之类的。
VR视角看口碑
-
5米行政座驾,凯迪拉克CT6三年驾驶感受分享
2020-11-03
-
我的大白,我的挚友!
2019-10-10
-
商务也可以帅气—CT6
2019-10-10
-
能力范围内,给自己最好的
2019-10-10
-
我的小6,从不走寻常路
2019-01-03
相关车系推荐
-
沃尔沃S9040.69-50.59万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
凯迪拉克CT528.99-34.59万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
宝马5系43.99-52.59万-
加速强劲
-
刹车异响
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -