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V90cc 购车三个月心得
沃尔沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智远版
2020-02-20 首次发表
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3500km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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38.80万裸车购买价
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2019-12购买时间
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北京购买地点
最满意
1、帅气的外观，这个看个人口味吧，国内多数人不喜欢，我属于喜欢的一发不可收拾型。2、 超大的行李箱空间和210mm的通过性，基本可以满足中远距离自驾游的需求。3、高于同级车车型的配置，比如我比较关注的哈曼卡顿16扬声器音响以及L2级领航辅助驾驶功能让用车过程增加更多乐趣，过年回家450公里全程使用领航辅助功能，省心又省力。 4、其他地方包括优越的操控性和稳定性(当然和SUV相比)，上一辆车是汉兰达所以对比下来差距明显哈哈～
最不满意
1、油箱只有60升，城市通勤没问题，最多就是多跑跑加油站，出远门的话真的会里程焦虑。 2、小毛病还是存在，提车一周副驾驶车窗上升异响，继续行驶一个月，后车门双车窗异响（感觉跟塑料件断掉的声音），4s诊断跟贴膜有关，适当矫正后恢复正常，昨天又开始响了（崩溃）。 3、发动机噪音大，我总结的原因是发动机机械原理，当初设计就存在的问题，其次车辆隔音水平的确差点火候，比如非双层隔音玻璃，隔音材料不足导致。 4、车机系统不及格，本来也不指望进口车在车机方面有多好的表现，毕竟人机交互系统是国产车的专长。
空间
4
空间基本满足我的一切用车需求，乘坐空间（前后排坐垫偏短，后排乘坐空间无亮点）；后备箱容积巨大，放倒二排座椅后无敌；车内储物能力一般，扶手箱基本放不下什么实用的物件，总体评价尚可，没有什么反人类设计，比较贴心。
驾驶感受
5
1.9吨，254马力，百公里7.4s，推重比算不错了；同样是8AT，宝马的齿比更密传动效率更高（数据大家可以官网再确认一下）。城市路况起步需深踩，中高速动力储备充足，京港澳高速跑过192km/h，运动模式下伴随小声浪比较奔放。
操控
4
由于前任是15款汉兰达，所以操控感差距比较明显，当然了二者不适合比较，定位不同。90采用的双叉臂式独立悬架能带来更好的转向质感，让驾驶变得游刃有余。
油耗
3
目前行驶3600公里，平均10.5升每百公里，城市路况实测12升每百公里，高速工况9.5升左右，考虑自重原因，在合理范围区间。
舒适性
4
座椅舒适，人体工程学设计比较贴合，长途开车疲惫感不强烈，调料偏硬，走烂路遭罪但正常通勤还是很不错的。
外观
5
独特地造型，优雅的线条设计是大家考虑旅行车的标准之一。
内饰
5
能摸到的地方都有软质材料包裹，扎实环保无异味；内饰氛围营造方面不及奔驰，也许这是北欧人最不擅长的吧。
性价比
5
买旅行车不谈性价比，喜欢它的人认为这辆车是100分的完美，不喜欢的人觉得一无是处，就不妄下定论了。
购车
走的媒体大客户 和友圈提车价格比应该挺合适吧。
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