最满意

最满意的就是车子的外观，整车5米多的车长显得整个车非常的大气，本来还以为这么长的车身会显得笨重，实际开起来操控性还是不错的。其次就是内饰的做工很细腻、中控简洁大方棕色的座椅也是显得非常豪华、时尚。车子我我买的是日蚀蓝，在车库里看是黑的，出来在阳光底下是反蓝光，而且还是金属漆面。车灯也算led的晚上辨识度很高，也很亮，远光稍微有点散，不过led灯就是雨天的时候晚上看不太清路，这个也算led灯的通病了。

最不满意

最不满意的就是这个方向盘，说实话确实有点落伍，虽然带有换挡拨片，不过君越这车用到这个功能的确实不多，有点鸡肋，如果方向盘能改的稍微时尚一些就更好了，其次就是后排的头部空间略微有些矮、身高高一些的朋友坐会顶头。

空间

5

前排空间非常充裕，档杆下面还有不小的储物空间，放手机放东西的空间都很充裕。后排也勉强能接受，平时一般就两个人开后排也不坐人，感觉还是比较满意的

t型的中控非常的大气

家人乘坐评价

家人坐过几次觉得乘坐空间还不错，我爸174坐后排还能翘个二郎腿，而且这个轿车的坐姿相对越野车的坐姿我还在更喜欢轿车的。

这个内饰颜色真是大爱

细节

大灯的细节也是非常的漂亮，米其林的轮胎也是比较良心，而且静音个抓地力都还不错

驾驶感受

5

这台2.0的发动机其实也是给人挺多惊喜的，动力随叫随到，配上9AT的变速箱整体的换挡也算平顺，而且车的减震效果也算不错。整车261匹马力，百公里加速差不多在七秒左右，日常也够用了。高速上超车的时候降档反映非常快，就是前几个档位的的升降档不够积极，不过平顺性还是很不错的。

操控

4

操控还可以吧，相对这个价位还是不错的，大幅度转向的支撑性也能给人足够的信心，米其林的轮胎抓地力也挺好的，开着虽然不如性能车那么激情，不过兼顾家用买菜日常出行也完全足够。

油耗

5

油耗还是挺低的，综合9.4.真是远超我的预期油耗。本来还心思得12个油，没想到这么省，好评哈哈。

舒适性

5

舒适性没的说，绝对棒，比家里哪台七八十万的越野好多了。

外观

4

外观方面，成熟稳重，也比较符合一个年近30的中年人的气质，日蚀蓝的颜色是很特别也很漂亮，唯一的缺点就是确实不耐脏，得经常洗车。而且君越确实是没有君威帅。

内饰

5

内饰做工挺不错的，基本能摸到的地方都做了软包，也是挺贴心的，据说还有前排的按摩功能，不过还没体验过，但听起来还是蛮不错的。中央扶手设计的也很大气，面积很大，开车的时候手搭在上面很舒服，这点我确实很喜欢。还有就是得夸夸这个BOSE音响确实不错。

性价比

5

性价比确实是超级高，隔音效果很好，主动降噪确实是有些效果的，还有前排座椅的多向电动调节座椅按摩之类的功能感觉也很实用。后备箱也能放很多东西，三四个行李箱不成问题，后排乘坐三个成年人也算比较舒适的，其实本来是想买一个君威1.5t的试了下感觉动力不太符合预期标准，心思心思也不差那点上个君威gs吧，销售给一算这个价格跟君越都差不了多少，再加上新君越的外观相比老款也年轻时尚了很多，听朋友说君威的gs这代不如上一代品控好，果断选择了君越

选择这款车的理由

因为本来家里有一辆越野，所以换车的时候优先考虑轿车，因为是想买一台家用车所以在看车的考虑的是性价比，也看过一些豪华品牌的车，但感觉20多万的要不配置差点意思，要不就动力差点意思，原来开的那台是3.0的，所以对动力方面还是不想太肉。期间也对比过不少车型，觉得君越这款车还是性价比最高的，尤其是现在优惠幅度也比较大，这个车就是平时开开，整体的舒适性还有动力都不错，而且本来还听说别克的车是油老虎，现在开了3000多公里感觉油耗还好，没有朋友传的那么惊人。其实选择这个车的原因第一的因为这个车动力是真不错，其次同价位里面的配置也基本属于相当丰富的，但最终让我拍板决定选这个车的是这个车的座椅颜色，这个棕色真的是很特别，感觉特别时尚，而且手感也挺好，坐着也舒服。