ICON真实车主用车感受
吉利ICON 2020款 300T 银河限量版
2020-02-24 首次发表
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1138km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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13.20万裸车购买价
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2020-01购买时间
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成都购买地点
最满意
总的来说这台车的设计方面比较新颖, 1.辨识度很高,新车车内异味不大,内饰用料合理,有设计感2.驾驶感受良好,湿式双离合变速箱毫无顿挫感,换挡积极平顺!三种驾驶模式的感受较为明显,节能模式下油门踏板响应比较慢,运动模式动力十足随叫随到 只是起步比较窜。3.底盘方面,19寸轮毂和马牌UC6轮胎给人的感觉就是运动性能悬架偏硬特别是过减速带,过细小纹路颠簸感觉过滤比较干净,后排乘客乘坐较为舒适。低配车型底盘偏舒适相比现款运动底盘更适合家用。5.L2自动驾驶功能,非常强大的功能,用了很长一段时间确实挺不错,全速定速巡航只要你会用你就会发现其实跑高速,郊区,城市跟车非常好用。车道偏离预警在大车多的地方很有用,能有效提醒你保持好车道以免剐蹭。540度全景影像对于一些驾友来说真的方便,但是对于我个人来说我还是习惯观察后视镜倒车,自动泊车功能也一样!
最不满意
1.车漆比较薄,这个问题我身边一些吉利车主同样有吐槽的,一些树枝和轻微的剐蹭都会让漆掉完。 2.车机GKUI响应速度比较慢,中控屏幕轻微反光。3.油耗不稳定 低速行驶非常耗油拥堵路段长期通勤经济型很低。三缸的缺点不是抖动是低速行驶动力不足需要更多的油为发动机提供动力。
空间
4
空间方面一家人的话是绝对够用的,后排空间刚刚好
乘坐空间
身高176驾驶位较为舒适,空间充裕,后排地台无突起良心,空间两个人坐宽敞,三个人坐较为拘促。
放行李
后备箱空间一般放两个行李箱差不多,后排不能完全放倒,搬运大件货物不方便
驾驶感受
5
动力较家用车来说简直就是太够了,当然追求性能的也不会选择这个定位的车
加速表现
运动模式一般的超车动作足矣,低速提速很快
跑高速
高速的时候没有低速那种爆发提速的感觉,但是我新车高速都是跑100 ,超车一样有信心。120以后就不清楚提速表现了 有一说一。
操控
5
方向盘轻,操控很好,转向性中规中矩,刹车系统相当给力!
底盘及悬架
悬架较硬 底盘扎实,运动感较强。细小颠簸过滤的干净
油耗
4
真实感受 只要不太堵车 油耗表现还行。当然根据驾驶习惯也会有偏差
城市路段表现
拥堵路段发动机工况不佳油耗表现相当平庸。
高速路段表现
城郊,高速档位能起来 我经常跑5.5L左右 ,最低跑过4.6 全程32公里
舒适性
4
乘车舒适性方面 没有太大亮点也没有太大的缺点
空调
空调效果好,而且不费油 48V系统提供能源
噪音控制
胎噪高速明显,风噪抑制的很不错。整体表现还行
座椅舒适性
座椅软硬适中,包裹性一般 腰部无支撑长时间座可能会酸痛。
外观
5
外观比较脱俗 喜欢的人很喜欢 不喜欢的绝对是丑出天际。
车身造型
五辐轮毂的设计很显眼 轮毂就是车外观的气质
内饰
4
内饰设计是该车的一大亮点设计,浅色的搭配相当有亮点,无奈不是很耐脏
手感材质
内饰做工用了很多软材质,手能触碰的地方都是皮质。
异味异响
异味控制的很不错 应该是用料问题,无异响
仪表中控
悬浮式设计绝对新颖,可惜屏幕稍微有点反光
性价比
5
性价比一直是国产品牌对抗合资品牌的资本 所以没得说。自己喜欢最重要
鸡肋配置
座椅加热这个配置真的没有多大用处 说实话。
选择这款车的理由
毫无疑问购买一辆车的原因有很多,只有自己喜欢的才会去购买,朋友推荐的都是人家认为好的。所以我选择这个车的原因就是两个字“喜欢”
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