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万伦: 3000公里后的用车感受
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3000公里后的用车感受

万伦

科雷缤 2019款 TCe270 自动劲致型

2020-02-24 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.48万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的就是车子的动力了,提速真的很快,超车那些也完全不是问题,同时有好也完全超出我的预期

最不满意

觉得不好的就是后备箱空间稍微小了点了,放不了太多东西

空间
4

乘坐空间够用的,看着比较小,但是坐垫长度比较长,实际坐进去之后并不会觉得难受

后排腿部空间

驾驶感受
5

动力真的可以,提速是相当快,推背感比较明显。日常等红绿灯要甩开后面车子一大截,开空调满载跑高速都毫不吃力,整体的平顺性也比较好,日常使用没出现过干式双离合那样的顿挫。

操控
5

法系车的操控就把不用过多强调了,一直都是强项,方向盘的指向性比较精准,手感也不重。底盘的话是偏向于运动类型,刹车比较线性,制动效果也比较好,至于车道偏离和主动刹车之类的主动安全配置没试验过

油耗
5

跑了差不多3000公里了,综合油耗不到7个油,市区的话7个左右,高速的话只需要5个多油

舒适性
4

配置挺丰富的,后排出风口和USB充电口都配的有;隔音效果做得不错,风噪胎噪和发动机噪声都控制的比较好:座椅的包裹性和柔软性都还不错,乘坐感比较舒适

外观
5

外观我是比较钟意的,双色车身,18寸的马牌轮胎,全LED的灯组,特别是日间行车灯和尾灯都是程C字型的布局,前后呼应,晚上点亮后相当漂亮有辨识度

内饰
5

内饰用料还是比较良心了,虽说大部分地方都是塑料,但是还是部分包裹有皮。车机系统是在线互联的,包括在线的高的地图导航,音乐之类的,很实用,能够显示实时路况和听自己喜欢的音乐,包括系统都是全程在线升级,不用再去4S店进行更新了,简单方便。

性价比
5

性价比够高,买这个车就是冲着它的性价比来的,亮眼的外观,丰富的配置,充足的动力,够低的油耗,扎实的底盘,总之,没后悔

选择这款车的理由

对比了本田的XRV和丰田的奕泽,还是觉得这款车的性价比更高,一个是外观符合我的审美,二是同等配置要比本田和丰田价格上要便宜好几万

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