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2000公里初感受
沃尔沃XC60 2020款 T5 四驱智逸豪华版
2020-02-24 首次发表
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2000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2019-12购买时间
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成都购买地点
最满意
环保，沃尔沃的车确实如它所说，新车味道确实比较小，这也是我这次换车的最主要原因。原来的车开了快六年，还不到10万公里，车子也没有啥大问题，但每次打开车门，车里有一股发闷的味道，家里领导一坐我的车就要开窗和抱怨。
最不满意
还是发动机噪音，尤其在低速时踩油门发出的声音比较大，冷车启动时那个声音也比较大，一会儿就正常了。高速开过500公里，胎噪和风噪也有一点明显，但给我的感觉比起低速时相对来说更能接受。我开车呢喜欢放音乐，注意力不在声音上，所以噪音有时不会成为我观注的重点。
空间
5
这个车主要我在开，所以对空间的感受来说还可以吧，后排座位不可调，有点直，可能长途坐人舒适性不高；后排空间尤其中间隆起部分有影响，三个人坐会给人不舒服的感觉。后备箱给人的感觉不大，还没有我原来的车大，好在后面不经常装太多的东西也就无所谓了。
驾驶感受
5
2.0T动力足够，我不是追求速度的人，基本上舒适模式就够了，在城市路况下开得比较温柔，高速上最多也就开了140，高速上加速推背感也强，反正想超车没有不能超的，有点夸张哈。
操控
4
操控还行，谈不上有多好，方向盘的手感感觉不如我之前那个车，舒适感总觉得差了那么一点点，个人一直还是喜欢宝马5系的操控，平时主要在城郊路段开得多，三环路上跑得起来喜欢用领航，不得不说沃尔沃这个领航确实巴适。自动刹车在我提车不到三天就用了一次，前方车子突然变道，虽然我也及时反应了，但车子主动刹车更快。
油耗
4
主要不是在城市里面跑，都在三环路及以外跑，目前高速500公里，车上综合显示9.5，还能接受。高速上跑得好的话7－8之间，如果跑城市道路，估计在10－12之间。总的来说，这个重量的车，油耗还是能接受的
舒适性
3
噪音控制一般，后排鱼缸也是一大败笔，悬架减震偏硬，过减速带或坑洼地带要减速才得行，不然反馈到方向盘上太明显了。
外观
5
个人觉得XC60的屁股要是像XC90那个样式也许更加好看一点，不过外观是青菜萝卜，各有所爱，每个人的审美方式不一样。
内饰
4
内饰就如宜家家居一样，简洁。开了快两个月了，车里确实没啥异味了。
性价比
5
性价比在同级别车中算是比较高的了，送了10次保养，后期保养基本上不会出啥费用。
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动力系统
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49300km行驶里程
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9.3L百公里油耗
油耗
在城市道路驾驶,城市路况偏堵,油耗比较高一点,要上11左右,在日常生活和工作中,主要在城市快速和高速路驾驶偏多,所以综合油耗9.5左右,个人还是觉得可以接受。
保养
目前做了五次保养了,前面刹车片在第五次换了,基础保养免费,涉及到换件费用个人觉得有一点点偏贵。
安全配置
沃尔沃的安全配置确实比较好,在驾驶中经常会遇到突发情况,沃尔沃的安全配置多次在路上避免了偶发事故的发生。
辅助驾驶配置
在高速路上使用辅助驾驶确实比较方便,解放了驾驶员的右脚,缓解驾驶疲劳,值得拥有,当然辅助驾驶使用还是有路况条件限制,车辆不多的情况下使用还是比较安全的。
吐槽
隔音效果不太好,车内感觉发动机的噪音还是比较大，在高速公路驾驶时,各种噪音加在一起还是有点不爽,好在我开车比较喜欢放音乐转移注意力。
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