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出乎意料的满意，凯迪拉克XTS用车体验
凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型
2020-02-25 首次发表
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3087km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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20.98万裸车购买价
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2019-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
最满意的应该是空间吧，当初买这款车也是看中空间，感觉空间还是蛮大的，比ATS-L大很多，比较能装东西，前排空间很宽敞，座椅调节到日常驾驶的角度后，视线很好，再加上座椅的座椅的软硬程度适中，长时间驾驶也不会感觉到累。其次就是外观，外观沉稳大气，低调厚重，车身的线条感很强，钻石切割，棱角分明整个车身设计更加完美，车的大灯辨识度比较高，直列式飞翼尾灯，大晚上老远远就知道是凯迪拉克，最后比较满意的应该是隔音效果和音响吧，虽然是二线品牌，但是我觉得很良心，隔音效果非常的棒，无论外面多嘈杂，在里面都是特别安静，在加上BOSS音响，可以说简直太完美了，一路上开着车，放着音乐，就是一种享受，体验感特别的舒适。
最不满意
对于这款车最不满意的应该是内饰吧，感觉内饰老气了一点，感觉不太上档次，其次就是变速箱一般，这款车的油耗我个人感觉还可以吧，也没有人们说的那么高，感觉整体还是不错的，还有最不满意的就是才买回来的时候内饰异味太重了，开了一段时间才慢慢的消散了，车无完车，还行吧。
空间
5
对于空间挺满意的，当初也是看中空间选择了这款车，同等价位的算是宽裕的了，无论是前排还是后排真的算比较宽敞了，后排座椅的宽也很好的支撑腿部。长时间驾驶也不会感到累，就是特别的舒服，后备箱也特别的大，放大一点的东西完全不用担心不够用，无论是平常购物还是短途旅行，可容纳性都很大，但是也有不足之处，后备箱最里买呢东西要爬着才能够得到，整体空间还是算不错的。
驾驶感受
4
动力还是不错的，2.0T推背感开起来还是特别明显的，加速啥的也比较猛，只有舍得给油，保证你满足感爆棚，想超谁就超谁，前提是要确保安全的情况下，动力很平顺，换挡几乎感觉不到顿挫，这一点就做得特别好，不管是市区还是高速，都是一辆好车，可灵动，可沉稳。
操控
5
这款车的操控还可以吧，方向感的握感很不错，轻中度，精准度都很适合，转向稍微有点虚位，但是表现的不是很明显，就一点点，不说指哪打哪，也差不多，完全是够用了，底盘悬架的也比较稳，总体来说我觉得很容易上手，开起来很舒服。
油耗
4
油耗的话目前开下来我感觉还是比较满意的，朋友眼中的大油耗目前还没有出现，在预期当中，没有想象的那么高。但是我整体市区跑的比较多，经常上下班高峰期，走走停停，之前在磨合期的时候稍微高了点，现在稍微降下来点，油耗这个东西主要还是要看个人的一个驾驶习惯，希望之后会更低点吧。
舒适性
5
整体的舒适性还是比较满意的，座椅软硬程度适中，车里的静音效果特别好，几乎没有什么噪音，加上BOSS音响完全就是一种享受，空调冷热效果非常快，总体来说舒适性我很满意，完全对得起这个价格
外观
5
外观是我比较喜欢的点，很符合我的审美，外观沉稳大气，低调厚重，我买的是白色，又多了一点时尚和年轻，很适合年轻人开，外观整体的线条很流畅，线条感很强，钻石切割使整个车棱角分明，搭配上家族式大灯，整个车显得冲击力更强，晚上开出去辨识度特别高，远远看上去就知道是凯迪拉克的车子，非常的有吸引力。
内饰
5
内饰总体来说还行，做工精细，用料十足，很多的材料摸起来很柔和，很符合豪华品牌的感觉，整体而言简单大气，不失豪华。车内的降噪技术做的特别好，搭配BOSS音响，一路开着完全就是一种享受。
性价比
5
性价比还是不错的，从购车到现在整体感觉都很不错，无论是外观还是内饰，整体的一个体验感很强，还属于一个豪华品牌，开出去也比较有面子。整体都特别满意，可以说是很成功的一次购车体验吧。
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