最满意

外形没的说，出门了几乎都能喊出大黄蜂，给人的感觉就好像你出门别人不叫你名字而叫你帅哥一样，知名度很高。动力也很足，路上几乎能秒到大多数车(西安)，24色氛围灯也很漂亮。底盘也很给力，一般道路都能应付过来。

最不满意

视野确实很差，和坐在坦克里面一样，盲区很大，开车人多的地方要很小心。暴力驾驶的话油耗确实高，差不多17个油市区，郊区15个95号油。

空间

3

空间确实小，不过要是后排不做人的话，把前排调到最后，前排的空间是非常大的，但是要是后排坐人，180也是能进去，不过只能应急，不然非折断里面不可了。后备箱空间特别大，但是开口有点小，后排座椅可反倒，从内可以当救生通道爬出，从外可以拉一些长物品。

驾驶感受

5

动力很足，加速也很快，平时开在路上秒其他车很容易，完美！只是是前置后驱，雨雪天，甚至洒水车过去路上有水，急加速都很容易神龙摆尾。有三种模式，舒适，运动，防滑，虽然没有超跑的轰鸣声，但是超车炫技基本足够。

加速推背感

推背感还是很强的，但是就是急加速油耗太高了，所以平时也就是人少的地方急加速过过瘾，毕竟安全第一。

高速动力储备

百公里加速差不多6-7秒，不快不慢，相对比较安全，平时多在市区开，要是加速太快还真的不安全。

舒适/运动模式

平时开的都是舒适模式，运动模式油耗太高了，开郊区或者高速一般换成运动模式过过瘾。

特殊路况行驶动力

因为是后驱，所以容易打滑。其次的话底盘确实已经很高了，大多数农村道路都能应付。然后就是因为是美系车，悬挂偏硬，地上放个硬币开过去都能感觉出来。所以追求舒适肯定是不行了，开这车要的就是这种驾驶体验。

声浪

声浪有，但是不是很大，毕竟才2.0T，在车里面能很清晰的听见，路上的人也能听见，但是不明显。

动力平顺性

急加速有强烈的顿挫感反馈，不过问题不大，毕竟是跑车，追求驾驶体验。不像迈巴赫那种级别的车，一切为了舒适服务。

操控

5

指哪走哪，很精准，就是车是后驱，特别容易打滑，所以有水有雪的时候起步不能急加速，得缓慢加速，不然车会有明显的神龙摆尾。

油耗

2

油耗真的很高，95号油，平时市区开都在17个以上，郊区14个以上(本人暴力驾驶)，但是油箱比一般车大的多，72l，基本一箱油暴力驾驶在350公里左右，温柔驾驶或者郊区能开到400-500公里。算下来一公里油耗成本在1-1.5之间，确实挺贵的，出租车一公里才2.5左右。

舒适性

5

前排没毛病，后排180也能坐进去，但是应急可以，时间长了会把人掰断。平时就放放衣服放放包。还有中间后排的无线充电配置很给力，虽然现在大部分国产机还不支持无线充电。座椅包围感很好，方向盘也有加热功能很实用。但是中控确实不行，全是塑料，拉分很多。车内储物柜很小，放不了多少东西。

外观

5

外观不用说，买这车的人都是因为喜欢变形金刚，尤其是骚黄色，走哪都是最靓的仔。回头率和知名度没的说，小朋友都知道是大黄蜂，专业点的知道这是科迈罗。路上经常有人拍照，虽然不是很名贵的车，但是确实是高知名度，低持有量。路上见个野马还是比较容易的，但是见个科迈罗确实是难得一见。

内饰

5

24色氛围灯很炫，还有圆形空调很有创意，而且很好看。真皮座椅很舒适，尤其是hud抬头显，简直爽到爆，不但看起来很炫，而且很实用，急加速再也不怕低头看仪表盘导致超速或者追尾造成的危险

异味异响

开到200以上的话会有异响，不过问题不大，平时开车都听个歌，异响并不是很明显

故障-内饰

缺点就是没有前雷达，车头很长，视野差，没有前雷达开起来很费力，

☆ 氛围灯

24色氛围灯很炫，让车提升了一个档次，有三种模式可以选择，科幻感爆棚

内饰设计风格

很有科技感，尤其是旋转式空调还有hud抬头显，给人一种变形金刚的感觉

内饰材质

真皮座椅，还有座椅通风加热功能，还是比较贴心的

☆ 语音识别控制

识别率很高，配合安吉星服务，简直完美，就是说话语速太慢，急性子的人比较难受

多媒体

boss音效嗨到爆，声音开大点，简直就和KTV飙歌一样刺激

☆ 手机互联/映射

很少用这些功能，中控屏不大，玩起来肯定没有手机舒服实用了

性价比

5

跑车不谈性价比，自己喜欢就行。而且科迈罗知名度高，销量低，更新换代慢，确实比野马保值。

选择这款车的理由

从第一次看变形金刚就喜欢上了，是真爱。炫酷的外形，享誉全球的知名度，而且也算最便宜的跑车了。