空间

5

3排6座，真的不要错过。座椅采用了2+2+2的设计，感触最大的是XT6尊重每个乘坐的人，因为无论第一排，第二排，还是第三排，每个座椅的空间都大同小异，即使坐最后一排也完全没有不舒适的感觉，在第二排两座位之间留有过道，给我父母乘坐在第三排时上下车带来了很多便利性。前排的储物空间充足，中控处杯托有个挡板，当你需要放水的时候就把他打开，不需要时收起，这样看起来会更加的整洁舒适（后排的座位也各有水杯槽）。由于追求舒适的乘坐空间，后备箱空间就有点略显不足了。但如果平时最后一排没人坐，按下电动折叠键自动折叠最后一排就可以放下很多东西，这点可是相当方便实用的了。

后备厢容积

电子按键很方便，第三排放下空间更大了，便利性十足

车内储物能力

门板，中控下等储蓄空间也真的很强大，安排布局合理

驾驶感受

5

动力也是很多兄弟关心的问题，2.0T的发动机+9AT变速箱，简直玩爆了好吗？带动这台车是完全没有任何问题的，只要敢踩油门，什么起步，什么提速，什么推背感统统给你展现的淋漓尽致。总而言之动力充沛，比我想象中的要好，没有任何毛病。（我这个版本可以切换不同模式，体验不一样的效果）

操控

3

中控延续了XT5的设计，大同小异，感觉没有任何的变化，但是看起来时尚大气，科技感十足。可触摸式屏幕，中控按键清晰灵敏，操作起来不麻烦，轻松上手。驾驶位有记忆的功能。方向盘皮质包裹，手感很舒适，操作起来方向盘稍微有点紧重，但却给了我很安全的感觉。唯一觉得不足的是刹车，可能由于车过重的原因，刹车有时候会有刹不住的感觉。

油耗

3

2.0T的发动机，9AT变速箱，美系品牌，肯定是吃油的货，这样的动力，这么大的车，不耗油的话，速度怎么上来，动力怎么来的。就好比我身处广州，塞车已成为常态（唯一不塞车的只有过年期间），耗油也是正常的，但是高速的话，相比之下，也不会特别难接受，倘若你追求的是一台省油的车，那么就建议选择日系品牌吧。

舒适性

4

XT6首先空间是充足的，每个座位的空间都是大同小异，不会有丝毫的拥挤与不适，保障每个乘坐的人都是被尊重的。其次XT6的座椅真皮座椅，皮质细腻，坐着很舒服，两侧的包裹性比较好的，做的很精致，用料不含糊，完全没有偷工减料，唯一缺点就是真皮的通病，异味较大，建议入手的兄弟们跟我一样，放点柚子皮吸吸味，没事的时候多通通风。前后都有空调出风口，制冷功能很给力。XT6的隔音效果做的相当不错，行驶过程中关上车窗，静谧感十足，BOSS音响也是公认的好，光在车上听音乐，那感觉也是一种享受。

外观

4

外观来讲的话，这台车是符合我的审美的，因为它真的很耐看。前脸大网格栅加上帅气的盾型大logo，在极高辨识度的犀利前照灯的承托下显得格外霸气出重（脚灯给到了安全的设计亮点，作用是在停车或者转弯时可以照到90度的盲区）。在车身侧面前后贯穿式设计，硬朗的线条切割配上银色的金属质感又有了一丝年轻、时尚、运动的气息。车尾部与整体交相呼应，越看越喜欢。

内饰

4

内饰略显豪华气息，毕竟也算百年豪华品牌。我很喜欢的是木纹的配色，沉稳的感觉。整体配置丰富，布局合理，增加了使用的便利性。用料足，每个细节都充斥着质感与细腻。

性价比

5

总体来说，这车的性价比其实还是蛮高的吧，换车之前也有考虑过XC90，但综合起来，无论是价格还是配置，XT6还是占着一定的优势，毕竟用XC90最低配的价格就足够入手XT6的最高配，更何况凯迪拉克的品牌档次更高一些。