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蔚来Es8从性价比高、驾驶操纵感强、日常用车费用极低
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蔚来Es8从性价比高、驾驶操纵感强、日常用车费用极低
蔚来ES8 2018款 创始版
2020-02-27 首次发表
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22432km行驶里程
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23.0kWh百公里电耗
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302公里冬季续航
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54.80万裸车购买价
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2019-01购买时间
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郑州购买地点
最满意
大部分时间是城市生活中的上下班代步，相对燃油车驾驶体验非常好，个人感觉主要有：提速超级快、没有发动机噪音车内很安静、堵车或者慢速行驶跟车过程中自动辅助驾驶可以完全释放手和脚、最主要的是车内大部分的功能都可以通过Nomi语音来操作，小孩子特别喜欢和Nomi聊天互动.虽然说车辆长宽超过了5米和2米，在驾驶过程中由于车辆的4种驾驶模式和自带的360环车可视系统可以很Nice的辅助你去驾驶它，完全感受不到这是个大SUV
最不满意
目前使用过程中还未发现不满意的地方，其实就是跟手机一样没一次升级都会有很大的提升
空间
5
超级大，这个价位这个空间也是没谁了，值得推荐
驾驶感受
5
运动驾驶模式下4.4秒的加速带来的推背感，不服不行
操控
5
操控感绝对全5分，不同模式下地盘舒适度也不一样，方向盘的回馈力度也恰当好处
续航
5
这个主要还是看那个人的驾驶习惯和路况来决定的
舒适性
5
绝对优势高级感满满，不管是主驾驶还是副驾驶的女王副驾
外观
5
很抢眼上街回头率很高，特别喜欢白外黑内的配置
内饰
5
内饰给自己看的，时间长了也不觉得厌，最主要是皮质很舒服
性价比
5
这个价位不但买了一台性本超强的车，关键是使用成本很低
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