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骑着蜗牛享受自由: 2019款新自由光12000公里用车感受
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2019款新自由光12000公里用车感受

自由光 2019款 2.0T 四驱探享版 国V 购车经销商: 新宏新Jeep之家 来自:汽车之家Android版

骑着蜗牛享受自由

自由光 2019款 2.0T 四驱探享版 国V

2020-03-02 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

2.0的发动机,跟牧马人用的一个心脏,动力强劲,路口等红绿灯,只要稍加点油门,推背感超强,总是第一个冲出去,提速快。哈哈男人好有感觉😊。黑色车身,大气,有男人的味道,喜欢。方向盘操控轻盈,自动驻车功能非常好用,在城市拥堵的交通下缓解你频繁一直刹车,脚就不会累,而且跟油就走,舒服。跑高速太舒服了,不得不说一下,acc自动巡航系统非常棒,自动跟车,自动降速,车道偏离辅助,保持车距,前车防碰撞系统,给人多一层安全保障。大天窗大天窗真的好大,虽然平时用的很少,但还是好喜欢,打开天窗享受蓝天白云🤭电动尾门日常使用超方便,高大尚。

最不满意

如果说最不满意,就是导航不能关闭,而且到现在还不能更新,导航数据是老的,自动启停需要每次自己关停,很不方便。导航真的要吐槽一下。

空间
4

前排空间足够大,储物格也比较多,还有隐藏的小格子,男人可以偷偷放点私房钱🤭后排空间由于座位比较高,高个人坐进去会显的小点,空间略显不足,舒适度体验差一些。

驾驶感受
5

2.0T发动机,搭配9AT变速箱加上一些高科技,动力充足,油门响应及时,给油就走。

操控
5

方向打哪指哪,方向把控比较准确,方向盘上操作功能比较多,很人性化,操作方面,体验很好。跑高速有了ACC自动巡航系统的加入,让你爱上高速。

油耗
5

目前跑了13823公里,基本上在城市里跑,油耗大约11个左右。高速上油耗最低到过6.5个油。整体能接受,车重在那摆着。

舒适性
5

座椅真皮全包围,厚实。前排空间开车视线开阔,眼睛不累。坐姿很舒服,电动座椅,冬天座椅加热功能,加热很快相当好用。还有一键启动,空调预热,让你一上车就非常舒服,不会感觉冰冷。打开大天窗,在山间小路享受蓝天白云,呼吸大自然清新空气,让人心旷神怡。放松心情,让一切烦恼随风云消飞散。

外观
5

外观漂亮,大气而不失稳重,车身流线,行云流水,线感十足。2029款全新JEEP自由光采用家族全新的设计语言,取消分体式大灯,一脉相承的七格瀑式进气格栅,让整车前脸更加大气。看起来更加舒服更加年轻时尚动感,。车尾灯新增加LED大灯组,提高车尾辨识度,整个车尾部溜背设计也倾向成熟。美中不足,尾灯不是全亮,希望改进。前头七个大鼻孔,辨识度好高🤛

内饰
4

2019款全新JEEP自由光,内饰设计简约简洁实用不奢华,能表达出JEEP粗犷和不修边幅。与前款自由光对比,内饰方面并没有太多改动,方向盘仪表盘布局也基本沿用前款设计。中控显示屏支持苹果carplay天和百度carlife,美中不足不支持无线连接,黑色加灰色搭配,氛围大气高端,很有驾驶感。新车也没有什么味道。吐槽一下,新车A柱上面好脱落,已招回更换,好像是通病。小毛病。

性价比
5

性价比这个东西真是因人而异。当时买车预计在20万以上30万以下,这个级别数一数二的越野能力强,有四驱,想要的配置基本也齐全了,用的到和用不到的都有了,很多功能都还在摸索使用中☺同样价格日系德系买不到这么高的配置。现在听说降价好几万,降价太快了,心疼呀!我的情怀啊!💔现在只能自己安慰自己,早买早享受!

选择这款车的理由

JEEP 从小对自己就有一种吸引力,小的时候不知道,长大以后才明白是叫JEEP 🤩买车前也做了大量功课,筛选一大圈,剩下对比价格配置关注度比较高的荣放RAV4,探岳。荣放外观不喜欢,感觉小气点我,探岳外观漂亮大气是我喜欢的那种,内饰设计超不喜欢感觉老旧感,不够年轻感,以上都是个人观点。最后看了新光一眼就被吸引住,无论外观内饰功能动力方面都被征服。心里还是有点担心烧机油问题。都说换心脏了,没有这个问题。谁叫我喜欢呢,相信一回。空间对我来说,足够大了,家人都是小个☺,平时在城市里跑,假期可以带家人出去散散心,有了四驱加持,心里更放心,驾驶更有保障。现在跑了1万多公里,没有烧机油。喜欢这车的车友,可以不用纠结烧机油的问题。

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