传统雷克萨斯驾驶感

雷克萨斯IS 2017款 300 领先版购车经销商：湖州东昌来自：汽车之家iPhone版

小雨不怕垮

雷克萨斯IS 2017款 300 领先版认证

2020-03-04 首次发表

20000km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
30.20万

裸车购买价
2019-04

购买时间
湖州

购买地点

最满意

当然外观最满意，其次是整体的质感，包括内饰细节上的做工，触感等

最不满意

中控屏幕上个世纪即视感，车门胶条驾驶时会摩擦嘎吱响，还有一点不知道算不算最不满意：反正路上1.4t的凌渡起步可以把我秒了～～对了，还有，车皮、车漆是真的薄，发动机盖我用手就可以轻易按的动，咕咚咕咚那种。

空间

3

空间在B级车里我觉得是最小的，真的太小了，这项不列为不满意，因为我一个人用足够，只是吐槽一下

驾驶感受

4

动力个人觉得起步要减一分，别的都OK，不过也要看自己舍不舍得踩，一般起步我踩到3000转就不踩了，感觉声音太响不舒服

操控

5

对操控没多大要求，不极限驾驶，一般驾驶觉得挺好的

油耗

5

我日常使用上下班，偶尔中途，现在综合油耗10L，跟车友比起来我觉得很省了，不知道他们怎么开的

舒适性

5

家里觉得车太矮了，上下车真不方便，但是我觉得挺好。然后我嫂子说乘坐感比他的a4l舒服，别的不进行对比

外观

5

我想选这款车的人除了被雷克萨斯的汽车品质所吸引外，应该第一就是被外观所吸引吧～～

内饰

4

内饰减一星，毕竟太老了，以前换代也不知道换点什么东西，太跟不上节奏了

性价比

4

这项不能满星，因为中国大多数人买车是作为家用，这款车其实作为家用来说还是不那么富余的，只能说将就够用，个子高、孩子超过一个，那基本不要考虑了，后排进出，特别是抱着孩子真的不方便，好在我平时基本一两个人用，感觉不是很明显

选择这款车的理由

先说上面的不满意，不影响选择这款车，包括车皮薄什么的，懂车的都知道车皮厚薄与车辆安全性没多大关系，只是平时磕磕碰碰确实有差别，皮薄漆薄确实很痛苦。选择的理由：喜欢这款车很多年了，2012年毕业第一次见到这款车，觉得太帅了！但是那时候才拿3500的工资，没有奖金，想想什么时候才买得起。那时候发誓买车必须要买自己喜欢的，将就买个代步车对我来说不可能，宁可不买。辗转过了这么多年，换工作、换行业，2016年才正式在自己的行业起步，2019年1月就去看车了，当时只考虑3系跟is，因为当时3系换代，优惠力度相当大，标轴曜夜版落地才32万，相当吸引人，前一天就与当地4s说好价格准备第二天去看车的。等到第二天跟老婆一起出发的时候，我跟老婆说，已经买30w的车了，咱们先去看看is吧？她说好的，接着就直奔雷克萨斯，到店后is没有试驾车，只有展车，跟老婆在车里坐了一下，我问老婆怎么样？（当然我的内心肯定喜欢的，因为is至少是我现阶段包括当年的dream car），她说挺好的，就这辆吧，于是果断走流程了，做决定也就前后五分钟。开了近一年，虽然车型参数马力、扭矩都很大，但是每次红绿灯被人秒还是有点不爽，不过也无所谓，毕竟也不差那几秒，速度上了50码之后加速还是很给力的，只是起步很肉！就这样吧，照片就不发了，拍不好，之前联系两周左右后方都擦掉，肉痛