二十万左右最强吧

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版国V 购车经销商：恩施华运东风本田来自：汽车之家Android版

重庆车友0026941

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版国V认证

2020-03-06 首次发表

16000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
16.48万

裸车购买价
2019-06

购买时间
恩施

购买地点

最满意

以前家里没买过本田的车，我这算第一台，用过之后感觉本田有魔力似的，越开越喜欢吧，怪不得有网友戏称一日本田终身本田，二十万同级别反正绕不开车的，最满意的是低油耗兼顾强劲的动力，还有强大的空间感受

最不满意

刚买车时才一百多公里亮过机油灯，后来工程师检测换了机油感应塞再没发生过，影响心情，另一个不满意的噪音算一个，刚买时胎噪挺大，但是我后来把胎压放到2.5左右好多了，平时上下班市区噪音基本没有，主要是高速上100码以后还是有风噪声，但是我觉得能接受。

空间

5

本田空间就不废话了，空间利用最大话，机械空间最小话

驾驶感受

5

动力193匹，扭矩240左右，我觉得够了，我之前开自吸2.0的车反正高速和国道一般只能看到新款CRV的尾灯

操控

4

20万左右的SUV不要谈这个了吧，总体这车重心要低点，过弯没有显得笨重

油耗

5

表显平均7.5，最低跑过6.8，跑过730公里的路程，200油钱

舒适性

5

后排和前排坐着都挺舒服的，后排要是可以多档调节可以更往后点就好了

外观

5

萝卜青菜各有所爱，黑色好看，我应该买黑色

内饰

4

低配内饰我就不多说了，一般，加装的中控屏

性价比

5

20万价格我说了这个车是绕不开得存在，我选这台车更看重了它是一个全球车型

选择这款车的理由

从三大件到视频测评看了很多，各方面都挺满意的，如果资金充足我会考虑混动版本，混动版的变速器ECVT和燃油版的CVT还是有本质的区别，提车的时候装了些真皮座椅，中控大屏，360全景影像，一键启动，还送了龙膜。我开这车主要是跑跑高速上下班，本田的CVT提速要快点，1.5T的地球梦我挺满意的，动力好又省油，跑过一次成都市，全程730公里左右，200块钱油钱还在成都市区玩了两天，这么省油还有好动力空间也挺好所以选择了它。