手一抬死一排QAQ：
9500km425igc用车感受
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9500km425igc用车感受
宝马4系 2019款 425i M运动套装
2020-03-06 首次发表
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9500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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33.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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沈阳购买地点
最满意
最满意的还是操控，真的不是舒适取向的合资车能比的，例外实车颜值确实高，小区大爷都能看出来和一般的车不一样。
最不满意
其实还是想上430的，无奈买的时候本地没有车源，而且价钱也贵不少，算是点小遗憾吧。
空间
3
本人183，又喜欢把座椅调到最低靠背调的非常靠后，所以主驾驶后排基本上没啥空间，180以上还会有些顶头，不过平时基本都是自己开或者带女朋友，所以并没有太大问题。另外掀背车的后备箱真的挺实用的。
驾驶感受
4
低功率的发动机动力确实不快，不过好在车身极限够，地板油起步和加速信心非常强，有时候也开家里的沃尔沃s90，t5的纸面加速要比425快，但是原地地板油会轮胎打滑，急加速和过弯的信心也不足。总之时速80以下的动力输出还很舒服的，去到120以上的加速就真的就是为难这车了。另外s模式地板油起步还是有点小声浪的，算是个小惊喜。
操控
5
这车选了可变转向比，真的非常好用，宝马本来转向虚位就小，选上之后更加得心应手。另外，千金难买重心低！
油耗
4
市区12高速7，开车不算佛系，油耗没啥惊喜但也算不费油。
舒适性
2
开长途时间长真的会腰疼，要操控还提什么舒适。提一句高速的风燥，其实时速120的情况下还是能接受的，放放音乐基本就注意不到了，给个好评。
外观
5
为数不多我认为实车比照片好看的车，展厅一见钟情。
内饰
5
这一代中控升级了大屏，还给了全液晶仪表，非常满意。内饰不豪华但是非常好用，我还是不喜欢全触屏的中控的，非常不方便。
性价比
5
性价比给满分是给到4系官降和配置升级的，和17款比综合成本少了小十万，我也才能买到这台车。
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都很满意的、除了轮鼓、和排气、
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