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选2.0T发动机不让自己后悔
哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动铂金冠军版
2020-03-16 首次发表
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2600km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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11.40万裸车购买价
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2020-01购买时间
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温州购买地点
最满意
最满意动力。哈弗H6上面这台2.0T的发动机加速性能真的很强悍，而且价格上也就比1.5t同配置的车型贵八千块钱，我觉得非常划算。一开始我也是想买1.5t的版本，但是对比试驾下来，2.0t的车明显开起来要更爽。想着以后出行自驾游，2.0t版本在高速上的动力储备也可以更充足一些，于是多花了八千块钱直接上2.0t，现在用下来也的确没有让我失望
最不满意
后备箱的空间一般，主要由于地板的高度太高，导致整个车内的垂直高度有些受影响，搬重物时也要抬很高，比较费劲。
空间
4
H6的乘坐空间很宽敞，尤其是对于后排来讲，我180的个子在后面也可以有一个非常宽松的乘坐环境，没有觉得拥挤。车内的储物空间设计比较一般，虽然说放东西的地方很多，但是容积都不算大。
驾驶感受
5
2.0t的动力在这个价位的车型中没有什么挑剔的，加速性能很强，而且双离合的变速箱整体的平顺性也很好，平常驾驶没有出现过顿挫。
操控
5
除了动力开起来比较得劲之外，它的方向盘转向手感也很不错，力度轻重适中，转动时中间也没有什么虚位，控制起来比较精准，车头完全能够按照我的意图前进
油耗
5
我现在的百公里平均油耗9.5升，大概2/3是在城市行驶，1/3跑高速和国道这种较为通畅的路段。总体而言对于一款2.0t的车型，而且车身重量超过了1.7吨，这个油耗还是比较经济的。现在的油价也降了不少，92号汽油一升6块多，算下来的使用成本1公里也就是6毛钱。
舒适性
5
H6的底盘舒适性很好，尤其是在走烂路时，坐在车内更能感觉到那种柔韧的感觉。悬架压缩能够吸收掉路面大部分的震动，后段又很有韧劲，保持一定的支撑，行驶品质很高级。空调的风量特别大，中午天热时吹起来很舒服。
外观
5
外观上看着比较简单，但是气场却非常强大。一个是由于车身的离地间隙很高，所以视觉效果上显得非常魁梧；二个是它采用了一套19寸的大轮圈，配上双色的喷涂，整个造型上也非常动感有形。
内饰
5
车内用料上，哈弗的车一贯都很不错。尽管不是全皮的包裹，但大部分也都是塘塑材质，按压下去很柔软。我这车用的是电子档把，握感很舒服，而且造型上看着也挺漂亮的。
性价比
5
对比下来，我觉得H6还是2.0t版本性价比更高。换了一个更加强劲的发动机，价格上也仅仅只贵了8000块钱，考虑到以后长久使用的情况，我觉得这个差价非常值。
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