最美的大众CC,用车70天2300公里
一汽-大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI
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2300km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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22.68万裸车购买价
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2020-01购买时间
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长沙购买地点
最满意
外观,以及动力配置,加上为么我年一直有关注此车。
最不满意
行车中有时右侧门有异响,目前没有排期高功率380,如果有还是推荐大家购入380。
空间
5
175本人,带两孩配母亲及夫人共 5人够用
储物空间
后备厢掀背还是感觉装的多点,但是这个电感应尾门控制的不是很好。有时候一碰过去就能打开,但是有时候少几下也打不开。
驾驶感受
5
刚买的这台车是2.0,现在去看自然吸气的1.6,明显的就感觉那个车子动力不足。
跑高速
在高速跑100的时候,轻松给小油就可以到120。
操控
5
上班的手感还可以。有路感。但因每次都在十几公里范围内。毕竟是新车还有有新鲜感
☆ 自动泊车入位
目前因场地受限没有真正学会使用。在地下车库里也不敢使用。
☆ 感应后备厢
十次里面能够有五次以上能够打开,那都是测试时,关键手里拿着东西的时候却打不开。
刹车表现
目前刹车行程还是在可接受的范围内,毕竟没有跑120以上的路段,也没有遇上紧急情况下的。但在市内早高峰的时候跟车紧的话,刹车就有点生硬。
☆ 刹车辅助
是不是在倒车的时候会有这个辅助,好像突然就给我停下来了
油耗
3
综合油耗在12个左右,还在磨合期中,首保之后追评
高速路段表现
这个油耗表现为6.8,高速一次是170km;第二次是110km;最近一次560kmk跑下来还是比较省油的,前提国际油价也回归至5元时代。
城市路段表现
城市道路的话一般是9.8到11。每次行驶11km左右,基本上就是等一个红绿灯。
开空调油耗
正值春天,还没有到繁花似锦的时候,湖南这个地方春天很短期夏天的表现
舒适性
5
过减速带的时候呢,如果是上坡有减速带的话,还是比较生硬。
雾霾天
在雾霾天行车的时候和雨天因为看了这个自动大灯,基本上看不什么见。
后排独立空调
目前觉得这个功能因该能够按照前面几年的车型,还是前方位还可开关,并且这个很重要,前面不开后面则打不开。要不然小朋友们随时会给你打开
外观
5
外观还是给人眼前一亮。朋友们你们喜欢吗?
右后怎样?都是用手机拍摄的。
正前方,大家喜欢吗?
车灯设计
灯光大夜幕降临时,在高速路上近光灯一般。但自适应大灯高速上没有自适应开启远光灯。
内饰
4
比较满意。内饰的话,我建议这个led屏的这个空调,特别是后面的控制应该前面要有一个开关。不然小孩子碰一下就开了
异味异响
目前是一个多两个月。异位的话还是没有。但是出现了一些异响,也就是在右侧的这个副驾驶和仪表台出风口,这里好像是有一点点异响
仪表中控
仪表台中控目前还在摸索当中。但是他这个倒车系统不会使用。
手感材质
目前做工我觉得还可以。里面大部分都是用的这哥软质的材料。
门子的设计。
比较喜欢它的无框车门,在高速的时候120也没有听到噪音很大。
性价比
4
比以前的预算低一些了,但是现在车企都在降价,希望CC呢能够坚持住。还是要亲民一点。
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17103km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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520.00元花费
油耗
4月30日晚上从长沙自驾至杭州西湖,平均油耗5.98升百公里
保养
就是换机油,每次都换了一个海底镙丝
故障
高速下来后原地驻车,车辆声音较大,有点农用车的感觉
吐槽
驾驶视野还是小了点
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