长安CS55plus开了1000公里后，车主表示自己有话说。

长安CS55PLUS 2020款 1.5T 自动炫色型购车经销商：台州金博隆长安汽车

台州车友7051999

长安CS55PLUS 2020款 1.5T 自动炫色型认证

2020-03-18 首次发表

989km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
9.99万

裸车购买价
2020-03

购买时间
台州

购买地点

最满意

根据当前的流行元素设计，前脸的镀铬亮条层层相叠，视觉冲击感很强，犹如瀑布飞流直下；1.5T涡轮增压发动机搭载日本原装进口第三代6AT变速箱，油耗低、动力强劲；环抱式的内饰设计，年轻大气，精致感十足；LED尾灯灯带不仅点亮速度快，而且非常的美观，科技元素满满！

最不满意

自动炫色型没有后排出风口，感觉有点不厚道，最让人不解的是后备箱的遮物帘也没有，真的想不明白，这才多少钱啊，长安公司是不是有点抠门啊。

空间

5

CS55plus配备自动恒温空调，制冷效果优于同级车型，尽管炫色型没有后排出风口，也丝毫不影响坐在后排的乘客。其自动恒温空调，能够动态调节车内温度，给驾乘者提供一个舒适的驾乘空间。另外前排座椅下面设置脚部隐藏式出风口，让后排乘客也能得到至高享受。值得表扬的是CS55 plus全系配备净风系统，通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化，营造清新环保的乘车环境。CS55plus车内科技配置非常强大， “小安你好”，可以轻松实现导航、空调等开关闭，尤其是高速行车中非常的方便。Incall系统更是随时随地查看爱车信息。三段式可调电子助力，低速轻盈高速稳重，轻松掌控爱车行驶。

驾驶感受

5

CS55 PLUS搭载的1.5T多点电喷涡轮增压发动机，听销售员说这套动力经过2.5万小时测试加上100万公里的路试，这套动力已经相当成熟。最大功率为115kw，扭矩为225Nm，虽然225Nm的扭矩在同级别的车中不算太强，但轻点油门也有明显的推背感，起步响应迅速、加速流畅。

操控

5

油耗

4

从购车到现在已经半个月了，大概行驶了1000公里左右，简单粗算了下百公里油耗大概在9个油左右，平时主要是上下班代步为主，偶尔周末带家人去乡下踏踏春，大概是新车缘故需要磨合，所以油耗比我预料的稍微高了一点点。我之前也换过两个车，都是轿车，油耗大概在7个左右，其实油耗的高低完全取决于驾驶者的开车习惯，开车最重要的是平时要匀速开车，切记猛踩油门，猛踩刹车，加速的时候轻点油门，轻点轻放，尽量少踩刹车，久而久之，油耗就会低下去了。

舒适性

5

全车70%以上采用搪塑材料包覆，手感柔软，档次立马提升不少，而且不会因为多年使用后搪塑会出现异响。整车座椅采用纯手工打造的NAPPA纹软质表皮包覆，亲肤柔软的材质让人时刻可以感受到它的细心。长安汽车的静音效果果然不一般，CS55plus的隔音效果非常好，发动机怠速噪音不到38分贝，坐在车内非常的静谧。CS55plus的底盘调教也是非常给力的，美国底特律汽车城专业调教的底盘，非常扎实稳重，加上前麦弗逊后多连杆独立悬挂，不仅过弯稳重，而且通过性好，简直完美。

外观

5

颜值担当，当仁不让。CS55plus的设计非常新潮，前脸是根据家族化“御岳生命动感”设计语言，前脸的“城市天际云层”设计元素，呈现给我们一个极具冲击力的造型，镀铬亮条层层相叠，大气磅礴，整体饱满富有张力，高档感迸发而出，同时辨识度也极高，远远望去就知道这款车是CS55plus。CS55plus最美的地方莫过于它的大灯，采用双聆LED日间行车灯卤素大灯，在夜晚为您保驾护航；前低后高的车身线条给人一种蓄势待发的感觉，搭配精致的轮毂点缀，自然流露而出的运动气息，让人为之疯狂，从侧面远远望去，有种某豪华品牌SUV的影子；车尾采用贯穿式的尾灯，灯光很细腻，车的底部包围也很厚实，排气采用双边单出设计，不失运动气息。

内饰

5

CS55plus环抱式的座舱设计，整体布局采用熏黑色调为主，搭配精致的红色装饰亮条及小面积的红色运动包围，双10.25英寸双联屏设计，抛弃了传统的炮筒式中控显示屏，1920*720高分辨率的双联屏设计重新定义车内仪表组合，十分前卫；大屏向驾驶者方向倾斜10°，更轻松方便的获取信息；CS55plus抛弃过去传统的圆形方向盘设计，采用D型跑车式多功能方向盘，运动感十足。游艇式换挡手柄，尽显奢华，搭配软质皮革包裹，不仅美观，而且手感舒适，让你从此爱不释手。

性价比

5

CS55plus外观时尚大器，整车配置丰富，科技感十足，整车采用高强度车身，激光焊接，大大提升了其安全性，长安汽车向来在发动机研发及底盘调教都是强项，在业界有口皆碑，来自于全球顶级变速箱公司的日本变速器更是声名远播，CS55plus更是荣获J.D.Power2018年中国新车质量研究以及中质协2018年全国汽车用户满意度测评两项冠军。