形影不离的大兄弟

科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合欢快版国VI 购车经销商：天和汽车宸和美通雪佛兰

恐龙吃梨

科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合欢快版国VI认证

2020-03-24 首次发表

4918km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
7.00万

裸车购买价
2019-08

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

最满意的是这个车的价格还有这个车的外观，车的价格七万块钱，对于我们这种农村家庭来说，买个七万块钱的车已经算是挺好的了，然后是这个车的外观，这个车开出去真不像是七万的。开着我的车出去我说这个车七万块钱买的大家都不信。不管是从价钱上，还是外观上，都让我觉的很值，没有买亏。

最不满意

最不满意的是这个车的车门，锁上以后从里面拉一下，一下就开了。虽然平时没人拽着玩吧，但是很危险啊，我是怎么发现这个的，有一次跟女朋友我们俩吵架，我这开着车，她赌气就要下车，就拉了一下车门，然后车门就开了，吓得我们一身汗啊。

空间

5

空间很宽敞，富富有余，在前面坐着上下不顶脑袋，左右活动也不憋屈。有一次我喝多了，我对象开车，我就在后面坐着，半躺着，还是很舒服的。后备箱老大了，过年的时候去未来老丈人家拜年，由于是第一年去，带的东西比较多，一个后备箱轻轻松松的，酒啊电信啊，烂七八糟的都能放得下。

驾驶感受

5

动力上对于我来说够用，平时的话我都是在市里开，上下班，带着我对象逛逛街用，感觉不出来顿挫，换挡很平顺。平时超车也很轻松，一脚油门踩下去，飕飕的就超过去了。

操控

5

方向盘很轻，平时在市区开车的话，一只手就行，在高速上，开的越快方向盘越重。减震特别软，平时在农村路上，过些坑坑坎坎的路面时，车内感觉不是很颠簸，感觉还是很舒适的。刹车方面值得夸奖一下，之前开过朋友的日系车，都说日系刹车软，直到开上科鲁泽后我下深刻的领会了这句话，像平时开日系车那样去踩刹车的话，绝对让你的身体贴到方向盘上，我还需要慢慢适应这个刹车。