你想知道捷达VS5到底怎么样 3000公里使用体验 全在这里
捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型
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3190km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2019-10购买时间
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安阳购买地点
最满意
捷达VS5的外观感觉挺时尚的,内部空间也足够家用,不管是拉人还是拉物品都绰绰有余。本人对空间倒不是特别追求,但是从周围朋友的反馈来看还是挺令人惊喜的。最满意的一点肯定是性价比高。我是本地第一批购买该款车型的车主,享受了官方的3000元优惠价格。买这个车的时候主要是相中了三大件,发动机是全系高功率EA211发动机,变速箱也是许多老司机口中经久耐用的爱信6AT,底盘四轮独立悬挂。对比过同价位的车型,同级别的其他品牌SUV价格要高出不少,同价格的国产SUV三大件品质又让我不是特别放心。十万元出头的价格能买到这样的大众合资车,可以说是非常实惠了。
最不满意
买车的时候还是个新手司机,对人生第一辆车也没有什么特别要吐槽的地方。只不过给要买这辆车的其他车主分享一下真实的感受。有人吐槽捷达的新车标比较丑,我倒没有觉得。反而认为这个新标特别酷,有一种简约工业的科幻风。实车的前脸车标挺大的,比较大气的感觉。后尾标跟尾部的硬朗设计也是相互辉映。有时候觉得跟超人的“S”标有异曲同工之妙。另外最让很多车主不满意的一点应该就是内饰了。我觉得不至于让人多么不满意。毕竟价格摆在那里,想要特别豪华是不太现实。但是实际使用起来也没有多大的不便。内饰只能说是一种氛围吧,塑料和皮子或者Alcantara都是一种视觉或触觉的感受,对于比较偏家用,偏实用的捷达VS5来说,硬塑料也符合定位。没啥好纠结的。噪音也不算特别大,我还没上过高速,不过一般100公里以上才能感觉到有发动机噪音和风噪,平时不会。因为车的密闭性还是不错的。当然了,如果开窗的话,一般60公里就会有点儿听不清楚车内收音机的声音。调大音量的话会显得嘈杂。噪音基本不会成为影响购买这辆车的理由。
空间
5
对于这款车,无论是后备箱空间还是车内储物空间都还是非常满意的。
后备箱下沉空间还是很给力的,因为后轮是独立悬挂,两边形状有些凸起,但并不影响平常家用的各种载物能力。
车内储物空间也是比较富余,中间手套箱挺深的,有的车主可以买个隔层,会大大增加便利性
门把手是镂空的,有灯光。但是自己买了四个兜底的塑料储物盒挡住了。有一次有朋友习惯性放手机掉下去了。
家人乘坐评价
过年期间接亲戚回家过年,后排乘坐空间也令人满意。
后排一家三口乘坐,距离适中也不会有难受拥挤的感觉。
后排没有空调出风口应该算是一个比较小的遗憾吧。
驾驶感受
5
动力直观感受就是加速比较快,我自己开,在路上不知不觉就把速度提上来了。坐别人的车时也留意过,他们加速的时候感觉油门踩得挺狠,但仔细一看发现速度并没有提多少。捷达VS5只要给油,舍得踩油门,时速立马就能提上去,在路上超车也比较有信心。走烂路的能力也不错,不用小心翼翼,我提车以来,一直加的是官方推荐的95号油。虽然92号油更省钱,但是我自己计算了一下发现并没有多少的差别。而高功率的发动机,按照官方的推荐油品,或许能延长使用寿命。当然,加92号油也完全可以。这个属于个人选择。
操控
5
本人属于新手司机,还没有到评判操控的程度。我只说一下平时开这个车的直观感觉,那就是:非常容易上手。开上捷达VS5之后,颠覆了我对SUV的固有印象。原来试过其他同价位同级别的SUV,当时觉得车比较大,重心也高,开起来有一种飘忽感。开VS5则没有这种感觉。无论是加速超车,还是过弯,都给人非常踏实的感觉。转向液比较轻盈,单手操作方向盘没有任何问题。不过安全起见,平时开车还是双手握持。开了1000多公里的时候,就让我享受起了驾驶车辆到处转悠的感觉。
转向轻盈,也比较精准
油耗
4
油耗可能是因为我新手,开车的方式有点儿问题?表显油耗一直是8,9个油,甚至最多时候有10个油,不过跑过几次外省,80公里开了两个小时以后,表显油耗可以低到6.7L,综合下来也就8个多左右吧,能接受。还没有做过首保,希望过后能更节省一点。
舒适性
5
无论是开车还是坐车都挺舒服的,也不需要额外的靠背靠垫啥的,开几个小时并不会觉得累,坐在后排,可能时间久了会觉得靠背角度比较直,靠背也硬点儿吧。不过一般也不会长时间呆在车里。
座椅挺舒服的
驾驶舱中控屏幕和按钮也偏向驾驶员一侧,使用起来也得心应手。
外观
5
外观看着比较时尚简约,有精致的一面,也有大气的感觉。
大鹏展翅
侧面看起来也挺干练
侧后看起来也挺精致,尤其Y字型尾灯我的最爱。
内饰
4
内饰都是硬塑料,实用感强,氛围感就稍微弱了点。
手刹虽然有点落后,但比较安全实用
中控虽然都是硬塑料,但是副驾驶还是挺有设计感
门边手肘触及的地方还是用了软性包裹,足够日常使用了。
性价比
5
因为是第一批车主订车,享受了优惠,而且送了全车的3M膜,性价比已经秒杀同级别其他车型了。而我当时订车早,但是因为产能问题一直等了一个多月才提到车,所以4S店的销售也非常有诚意的补偿了我一个行李箱。反正车到手以后开着也比较舒服,用着也比较舒心。真得非常值!
提车时候的照片,当天就上了牌照
路遇同款车主,素车的样子
炯炯有神的大眼睛,全系LED灯,夜晚开车也不用担心灯光问题。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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4903km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
首保刚刚做完以后,油耗非常令人惊喜。由于现在上班的地方离家比较远,每天单程差不多是40分钟,而EA211发动机是那种车越跑的远,油耗越低。现在首保过后,油耗比之前磨合期下降了2个左右,百公里平均油耗维持在7L左右
保养后的油耗令人满意
保养
新车4600公里的时候,做了首保。由于我个人的时间没有错开,所以首保全程都没有在店里看着,算是个小遗憾。但是4S店的保养并没有因此打折扣。保养完以后,可以明显感觉到汽车开起来更加顺畅。发动机的噪音好像更小了,坐在车里感觉更加安静。加速超车也更加顺滑,之前机械磨合的生涩感也完全消失了。疫情期间,4S店也赠送了一次免费的“防疫保养”,对内饰进行了彻底的消毒杀菌。这点还是很满意的。而且,由于我自己之前开车不小心剐蹭到了前轮眉的漆,这次保养,4S店也是免费做了小小的处理。
这是之前不小心过路口石柱的时候蹭到了一点
保养的时候也给用漆稍微点了点,有点色差也能接受。
故障
提车到现在,车辆没有出过一次故障,这点比较省心,给好评!
吐槽
保养过后,开起来更加顺手
路过一片油菜花田,拍的美照
风车,油菜花,还有让我越看越喜欢的捷达VS5
VR视角看口碑
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开了10年的老款捷达退休了换捷达vs5。
2021-05-30
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家里的第二辆车,空间大又好开的捷达VS5!
2021-06-02
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空间宽敞,性价比高,能满足我的需求
2021-06-08
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这个价位能买到已经很划算了
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外观很吸引我,时尚霸气
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