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舒适，大空间，满足全家人的需要
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版
2020-03-29 首次发表
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2900km行驶里程
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13.8L百公里油耗
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52.97万裸车购买价
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2019-10购买时间
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兰州购买地点
最满意
车是在去年年底买的，现在才跑了3000公里，特殊时期，前段时间车就没怎么开，马上半年了，先准备把首保做了。车是2.0T的，本来担心动力不够，开过就发现动力完全没问题。最喜欢的是刹车的脚感，感觉一脚踩下去会有一点行程，坐在第二排和第三排都觉得刹车会很平顺，很舒服。再者就是第三排的空间，虽然没怎么用过，但其实成年人坐在第三排也完全没问题，我身高175，坐第三排，腿还能有一拳的空间。第二排空间在不用说了，最喜欢的就是第二排空间了，买的六坐的，第二排座椅很宽大，还能跷二郎腿。
最不满意
后备箱如果第三排打起来，就基本没有什么后备箱了。而且，第三排座椅比较短，连续坐超过两个小时腿会非常困，只能应急。还有一点就是流媒体的后视镜，平时用着真的很好。但一下雨就直接模糊的什么都看不清，关掉之后，后视镜的角度又太高，调整不了。准备做首保的时候看能不能调整一下。
空间
4
目前主要再用一二排，空间没的说，本人身高175，第三排空间坐下腿部还有一拳，但是座椅太短，长途肯定难受。第三排座椅放倒，后备箱是平的，而且空间很大，以后出去玩，后两排都放倒，可以当床用。
驾驶感受
4
2.0T的动力不能说多强劲，但也不会肉，后半程加速也足够。9速手自一体的变速箱感觉还不错，换挡的时候没有什么明显的顿挫感。
操控
3
怎么说呢，这个车刹车有点软，但我本人比较喜欢这个脚感，朋友开了感觉不太习惯，仁者见仁吧。而且车的离地间隙真的有点低，前脸很低，当然这个车也不会用它去越野了。正常开肯定够了。驾驶模式的选项有舒适，运动模式，运动模式方向盘会变沉，油门输出也会更线性，日常在市区用两驱模式也就够了，还能降点油耗。
油耗
5
表显13.8，15个之内都能接受，毕竟这么大的车。而且现在磨合期都没过。
舒适性
5
座椅很软也很宽大，美式大沙发。而且有配备电磁悬挂，开起来也很舒服。
外观
5
颜值也是我一眼就看上的原因，矩阵大灯真的很个性，运动套件很漂亮啊。
内饰
2
说实话，凯迪拉克的没事基本没什么设计感，很简单，一般般。
性价比
4
性价比我觉得很高了，基本上各种配置也都有了，也不是所谓的假六座车，当然买六座车也主要是应急用，第三排基本没怎么用。外观颜值都很高，就是内饰真的很简单。
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