空间

5

空间家用足够了，前排调整好位置，后排还有一圈多距离

驾驶感受

5

动力基本随叫随到，双离合变速器也没有体会到顿挫，两驱车型的动力延迟问题也没有，四驱车型的设定有点区别，爽

加速推背感

发动机一千六百转开始有涡轮介入，推背感就来了，市区日常不需要超过三千转，很舒服的动力

动力平顺性

都说双离合顿挫，但是这款双离合我一直市区道路驾驶，没有感觉到顿挫，比我之前车子的AT变速箱还要平顺，所以这东西还是要看调教

高速动力储备

高速轻松跑到120，太轻松了，动力储备完全足够

操控

5

车道保持辅助很好用，ACC也非常好用，自动刹车很灵敏，并线辅助也都很职能

☆ 车道保持辅助系统

新车提回来高速上试了一下车道保持，当车子开始偏离车道时，车子会自动将方向盘拉回来，感觉很棒

方向盘操控感

真皮打孔方向盘，很舒适，对于汗手来说真的是一个福音

刹车表现

刹车一点就有，很灵敏给人信心十足的感觉，十分喜欢这个刹车脚感

☆ 并线辅助

并线辅助很灵敏，两侧后视镜会有提示，当你打转向变道时，感应到后面有车，车子会给你提示。

油耗

4

毕竟新车，而且全部在市区上下班开，全是最堵的时候，加上自己喜欢大脚油门，目前12的油耗我感觉还是能接受，毕竟现在油价也便宜

舒适性

5

隔音比老车好多了，座椅包裹感太舒服了，很喜欢这种座椅，车子底盘很有韧性

座椅舒适性

赛车座椅，一体式，两侧包裹感非常强，过弯的时候再也不怕滑来滑去，翻毛皮和真皮拼接，档次感很强，做工也会非常棒，座椅加热座椅通风，腰部支撑，电动调节主副驾驶，真的是很舒服

悬架减震舒适性

减震对于我来说我觉得很舒适，有些人会觉得偏硬，我觉得挺不错，过弯支撑性也不错，过个减速带什么的，很有质感很干脆利落

外观

5

外观就是车群的一朵奇葩，喜欢的人自然很喜欢他，设计感强

车灯设计

引擎盖上两个车灯瞬间提升档次感，LED车灯虽然不带透镜，但是我觉得亮度足够了，自适应远近光和自动感应大灯很智能，大灯高度也是自动调节，大灯还有速动转向功能，转弯的时候再也不怕看不到边上了

车身及车轮

四驱车型的轮毂是最好看的，双色磨砂质感，235的大宽胎

钣金车漆

我是红色车身，颜色真的很棒，不是大红色，是红中带点橙色的感觉，停在车群中，就是一朵亮眼的奇葩

内饰

5

做工用料都非常棒，细节也是非常好，各种阻尼感都很好，氛围灯自己挑颜色也是骚，新车里面基本没有什么味道，算是很不错的

多媒体

带有车联网功能，日常听音乐没什么问题，只是说反应速度没有很快，但对于我来说无所谓，就是听歌就行

内饰材质

车子内饰很好，日常手碰到的地方都是软材料包裹，座椅真皮加翻毛皮拼接，质感很棒，喜欢的不得了

性价比

5

这个价格，买个动力、颜值、配置、安全性、四驱、做工用料都好的车，你还想要什么，不就是牌子不如那些合资车么，但是我不需要牌子，我就要自己用的舒服

保养维护

说到保养问题，很多人说领克保养贵，但是人家是一年或者一万公里一保养，小保养九百多，和那些五千公里或者半年一保养，一次保养四五百的不是差不多么，还节省了时间成本，怎么就不会算的呢