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抗疫有天使 出行我也有小天使
凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
2020-03-31 首次发表
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5239km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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德州购买地点
最满意
最满意的就是颜值空间和性价比。首先品牌好，低调不张扬，在电视上好多电视剧都是凯迪拉克代言的，品牌好。再就是外观上，车也大气，前脸竖起的大灯，晚上亮起来识别度很高。然后就是空间，无论是储物空间还是乘坐的空间都挺宽敞。
最不满意
最不满意的就是变速箱，现在都是10速了，XTS到最后也没换，估计是成本太高了，开起车来还是有卡顿感觉的，虽然不是大毛病但感觉还是不好。
空间
5
空间是一家人和朋友一致好评的。座舱包裹感也好，坐进去首先腿部腰部很舒服。腿部空间也大，踩油门刹车的时候，脚下空间怎么放怎么得劲。车内的储物盒也很多，中央杯架和零零碎碎的储物盒，在放东西的时候很人性化。再就是后备箱空间，虽然很大，但是不是特别人性化，太深了，虽然大但是太深，每次拿东西都得很费力气，需要爬进进去一样。
后排空间，后边正着坐跷二郎腿，都是没问题的。
后备箱的空间，也大，就是太深了，拿东西也不是很方便。
驾驶感受
4
2.0T的发动机搭载的通用老6速变速箱，提速还是挺快的，也挺温，不能比瞬间加速6.9秒的，正常的车还是比不上的。在高速上超车时动力还是够用的。
操控
4
其中之一的吐槽的点，六速的变速箱，非常完美的车也有不足之处，在提速过程中还是有明显的顿挫感，而且在驾驶过程中，发动机会出现过几次故障灯亮，维修变速箱等，还是挺闹心的。没办法，买这款车喜欢他的优点也要接受他的缺陷。
油耗
4
油耗就简单的吐槽一下，这款车也不是轻量化的车身，在负重方面2.0 的发动机负荷还是挺大的，所以油耗挺高。市区在12个，在省道跑过以后只能减少一点，省道也在67个，真的不低。不过年后油价降价了，多一点就多一点吧。
舒适性
5
这款车的舒适度也可以，座椅偏软，家里老太太和老爷子做后边的时候，觉得跟家里的沙发一样，这样就足够了，人到中年，即能照顾父母的感受又能选择自己的喜欢，是多么不容易的。前排双层的夹胶玻璃静音跟博士音响的降噪功能，也很强大，关上车窗几乎没有噪音了。
外观
5
led大灯，霸气，夜间行车的时候极高的辨识度。
非常喜欢遁形的标志，一看就是充满荣誉的感觉。有内涵。
后尾部的L型大灯，还有刹车灯，是车行里独一无二的。看到这样的个性的车，只有凯迪拉克了。
内饰
5
内饰一看材料就是真材实料，真皮的软包和实木搭配，太有豪华的范了，实木才是豪华车的标配。
进口的沙比利木，听着就牛气哄哄。
性价比
5
20万出头就能买的豪华车，像远程启动，无钥匙进入，腰部设计的支撑，座椅的质感和底盘的调教，在注重动力的时候又兼顾了舒适度，大气的一款车，也存在不足，在接受之内。再看后期用车感受吧。
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