空间

5

日本车，空间神偷。轴距中等，空间不输朋友的昂科威。绰绰有余刚刚好，身子能活动开而一切又在掌控之中。

☆ 空间设计亮点

人机工程设计很好。视野通透开阔。好用不复杂。

乘坐空间

本人身高176，前排空间充裕敞亮，但是不虚大，就是宽松得刚刚好。

后备厢容积

钓鱼装备统统塞下（水箱、折叠椅、钓竿d等等）还能再放一大整理箱的东西，很棒。

车内储物能力

反正小东西物件到处都有的放，储物格方便实用，手机啥的好摆好充电。

家人乘坐评价

满意，后排可以敲二郎腿，还有一拳距离。车身高视野开阔，头部空间也不闷。舒适。

驾驶感受

4

动力虽然2.0自然吸气+小电机，但是大可不必担心，中低速很轻快，市区超车很轻松，其实只有中低速才是最需要动力提供随叫随到的加速度，到了高速开巡航其实无需太大加速，又不飙车…所以这样看来，动力是足够且充沛的了。

跑高速

跑高速开自适应巡航省油省事省心，速度它自己控制，有车在前面它就压着速度，没车自己提到120，巡航提速和中低速一样，还挺有推背感的，充沛。

发动机介入

发动机平顺舒适。有时油电切换时有顿挫，但不刻意看发动机转速和工作状态真的感觉不出来。

操控

5

斯巴鲁强项。操控很棒，很好开，灵活流畅、游刃有余、富有驾驶乐趣，人车合一。通过性好，同级别车型越野强者。底盘兼顾操控、越野、舒适，很难得。水平对置发动机、左右对称全时四驱可不是说说而已的。

方向盘操控感

转弯半径小，转向精准好开，有驾驶乐趣，真真堪比轿车。

油耗

5

目前没出磨合期约2000公里综合油耗5.8，市区6到7左右（得看路况），高速大约5个油。又以后应该还会更低吧。又不挑食92#油就行。满意且惊喜。

舒适性

4

这个价格的城市SUV舒适性感觉差不多。油电切换不刻意感知很难察觉，不影响舒适性。底盘过滤颠簸干脆利落，过弯支撑性很好，不晃来晃去。很稳。nvh做得挺好，尤其纯电驱动时很静谧。新车异味有点大，后排没有空调出风口，不过空出来的地方刚好可以摆充电的手机。视野开阔。

外观

5

萝卜青菜，各有所爱。森林人属于低调务实，与世无争又隐隐地透露实力强劲底气十足的凶狠，“人狠话不多”。

内饰

4

居家务实，挺喜欢对称的中空设计、上下分屏。棕黑色搭配更加温馨。就是中控屏幕有时反光看不清。异味有点重而且好像不太好祛除。用料实诚，真皮多多。做工细致手感比德芙还顺滑。

性价比

5

适合自己的就是性价比高的。水平对置发动机、全时四驱、、ES系统、兼顾舒适运动越野操控的底盘、优秀的操控性能符合需求，仅二十几万。有进步空间，但瑕不掩瑜，不苛求完美。