实习女司机也很有安全感

福克斯 2020款三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型购车经销商：其他来自：汽车之家iPhone版

羡羡三岁啦030

福克斯 2020款三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型认证

2020-04-03 首次发表

4500km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
11.98万

裸车购买价
2019-12

购买时间
南宁

购买地点

最满意

好开顺手，提车送了很多精品配件，还是比较实在的，除了常规的套装，还有前后记录仪和全景影像、底盘装甲，倒车、停车的时候很方便。

最不满意

没有电动调节座椅或者记忆功能，感觉有点落后？

空间

5

空间是够用的，我155小短腿反正驾驶座椅要拉得比较靠前，坐我后排的人应该很幸福。车内储物空间设计够用，三厢后备箱春节回家大包小包的装得挺多，偶尔搬点东西也可以。车顶有一个大天窗，但是只有提车后的那几天打开了，过后基本不开。

驾驶感受

5

平时市内用得多，上下班代步车1.5T够用了。低速的确感觉有一点点顿挫感，但是速度上来后就比较平顺了。超车加速很爽，一脚油门反应很快！

操控

5

选车时要求方向盘要轻、开久不累（之前练手开过同事的车方向盘太重了，跑完一次一百多公里的小长途感觉手快要废掉）、方向能精准掌控、综合安全度要高。所以符合要求，顺手好开～

油耗

5

基本上在10以内的都能接受。购车时销售说大概7-8，现在开了4500公里表显6.5-6.6左右，所以在期望值内。

舒适性

5

其他人开过，我坐副驾驶体验通过坑洼地段感觉滤震很好，坐着还算比较舒服，不会颠得太严重、也不会晕。还有关于这辆车争议最大的三缸问题，有人上车之前都说三缸怎么怎么不好，上车后我问他们都说基本感受不出来抖，至于很多年以后的事以后再说吧。

外观

5

我有朋友是18年款的两厢，就感觉新旧两款变化还是有点大的。来张新车的大鹏展翅～全新福克斯风格稍有不一样，前脸有点小性格，尾巴尖尖翘翘，线条流畅好看。

内饰

5

黑色系内饰总体比较朴素，中控的触摸屏大小正合适，我不追求太大，够用就行，又不在车里看电影，减去了很多按钮设计，比较符合现在人的使用习惯，简洁好用。唯一想吐槽的是居然没有电动调节座椅或者记忆功能，和其他人换开的时候调整就比较麻烦，总觉得每次都不一样。

性价比

5

它是我的第一台车，给我带来的体验感很好了，虽然计划买车的时候预算10万出头，结果最后订的福克斯，在4S提完车分期3年加各种各样服务费信息费之类的落地15万多，完全超出预算，不知道算不算性价比高，但是买了也就是买了。谢谢他陪我度过刚刚拿完驾照的那段时间，每次上车出门都需要进行一番心里建设，但最后阿福都安全地把我带到目的地，希望以后也都能一直安安全全的。

购车4个月后新车质量评价 | 2020-04-08

4500km

行驶里程