最吸引我的非它的颜值莫属

比亚迪e2 2019款标准续航版智·舒适型购车经销商：比亚迪海洋福州榕兴4S店来自：汽车之家Android版

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比亚迪e2 2019款标准续航版智·舒适型认证

2020-04-05 首次发表

6844km

行驶里程
13.4kWh

百公里电耗
9.98万

裸车购买价
2019-09

购买时间
福州

购买地点

最满意

最满意非它的颜值莫属，用车半年多了，我还是一如既往的喜欢它的外观设计。说实话现在马路上的车太多了，各个品牌的，可看过去都比较大众化，比较普通。也许是我从小就喜欢有个性的，独特的东西，所以当我看到设计新颖，时尚大气的e2之后，便被吸引了。什么叫“一眼钟情”，大抵就是这种感觉吧，呵呵！

最不满意

这个车的内饰没有设计天窗，而且是全系都没有配备，就觉得有点小遗憾。

空间

5

我觉得空间要看个人需求了，反正我主要是上下班和市区代步用车，它的乘坐空间足够用。我1米73身高坐驾驶位，头部腿部空间还很宽裕。后排的话，座椅坐垫的长度合适，加上地板是纯平的，乘坐还是挺舒服的，不会局促。这个车宽度有1米76，只要个子不是特别高大的后排并排坐3个成年人是可以的。后备箱开口挺大的，深度也不错，除了放一些常用的工具包之外，还能放下不少的日常用品。

驾驶感受

5

在市区开，经济模式就够用了，一般市区行驶速度在60~80码之间，起步动力响应及时，后期加速追求平稳舒适，主要是本着节能省电的原则。那高速上，我就特别喜欢开运动模式，动力强劲，加速效果显著超车给力，推背感很足，自己亲自体验过就很有感觉的。总之，完全不需要担心动力不足，两种驾驶模式轻松满足市区、高速用车。

操控

5

经过这么长时间的用车，对e2的操控我已经是得心应手了。它的方向盘轻盈灵活，尺寸大小也刚刚好，要转弯、掉头都非常的轻松，而且转向指向准确，基本没有什么虚位。值得一提的是它的旋钮式换挡，切换档位很方便，只需要左右扭一下就可以轻松实现前进后退，自从适应了旋钮换挡后就喜欢上了。还有刹车灵敏，只要脚踩上去立马就有反应，这点说实话让我很有安全感。

续航

5

先说一下充电，它有分快充和慢充，慢充的话差不多八个小时充满，快充大概半个小时能充至百分之八十的电量，这快充的效率还是很高的。我居住的小区有装了充电桩，而且生活的周边也有充电站，所以充电是很方便的。因为公司离家里的路程不远，所以就正常的上下班我一周只需要充一次电就成。目前表显13.4，意思每百公里耗电13.4度电，按我家的家用电一度5.5角计算，充满一次电续航305km只需要耗费40度左右的电，换算下电费就22元这样，果然充电的要比加油的省多了，总体来说电耗符合我的预期。

舒适性

5

对于舒适性这方面我比较满意。车子的避震和静谧性都很好，车子过减速带或者颠簸路段，没有太大颠簸和噪音的干扰。然后座椅是仿皮质的，填充厚实，加上腰部支撑到位，适合长途驾驶不会很累。

外观

5

车车看过去很年轻、动感十足，造型方面比较有型，适合我们这样的年轻人开。我喜欢它的前脸大嘴巴搭配LED灯组的设计，还有尾部的贯穿式LED尾灯设计，辨识度很高，时尚运动的气息惹人爱。

内饰

4

除了这个车没有配备全景天窗以外，内饰的其他方面我觉得都不错。内饰的设计年轻化，简约规整的中控台很大气，运用了一些金属镀络作为装饰不显得单调。仪表盘和中控屏都是采用液晶的，看数据清晰直观，中控屏幕触摸操作反应灵敏，因此在智能科技方面我给满分。还有一处是我比较喜欢的，旋钮式换挡，不仅看着很有高级感，而且使用习惯后就觉得挂挡很轻松了。材质方面算是良心之作，软质的材质包裹不论是质感和触感都不错，走进车里让我感觉很温馨。

性价比

5

我觉得这个价位买一台纯电动汽车真心不贵，比起燃油车，纯电动的在用车成本和平时的保养花费上占有很大的优势，我的小e2每公里只要花费5、6分钱，用车这半年多的时间就算省下来的油费就觉得划算。撇开用车费用，这车颜值高、空间大、配置也比较丰富，使用上十分便利。当时买这车还有国补和地补，免购置税等优惠政策，在我看来这车性价比很高了。