居家买菜选凌派

凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版国V 购车经销商：广本龙江店

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凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版国V认证

2020-04-05 首次发表

13000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
10.98万

裸车购买价
2019-05

购买时间
佛山

购买地点

最满意

最满意的还是这车外观深深吸引上了我，从发布会后到各个APP上宣传广告只要一看到是关于凌派这款车的外观都忍不住点进去看，那时尚的修长车身充满活力，特别是45度角看上去那刀锋式腰线硬朗有力，越看越喜欢。不愧是小雅阁的称号霸气的前脸一看就望不了，带点的远动气息小尾巴营造出时尚美感，简直就是漂亮完全符合了我的审美

最不满意

最不满意还是这车动力和发动机噪音，由于这车是个三缸车排量也只有1.0T。这车的车身尺寸比同级别车的车身尺寸都要大，起步就有点肉.特别是急加速的时候发动机噪音胎噪风噪直接传到车内，可能是我个人开车比较急原因吧！也可以理解毕竟排量跟车身尺寸摆在这日系车嘛噪音大点那也是属于正常，音响开大点给油温柔点也不是不能接受。

空间

5

这车空间完全可以媲美B级车空间，一直说本田车空间大，事实就摆在这不到你不服。平时载一些朋友同事都是说你这车空间怎么这么大，特别是后空间非常宽敞中间也没有凸起，坐三个大人完全没压力。后备箱的装载能力也是非常强，每次回老家小孩的玩具车大人衣服皮箱轻轻松松就装下了。

驾驶感受

4

这车只有1.0T，但在这么长的车身尺寸还能输出122匹马力，虽然起步有点肉但速度上来到40后超个车轻而易举，平时关掉绿叶感觉动力强劲很多，城市代步居家买菜这动力也足够用了。

操控

5

说到操控这车转向清晰，方向阻尼轻盈没虚位，特别是回农村开弯道比较多转向给多转多少，行驶起来还有一定质感。车市变道也轻松，刹车也很线性。

油耗

5

油耗一直是我比较关心的，平时上下班红绿灯比较多还塞车，我开车也较猛，一直都没有开绿叶油耗也是7L百公里.跑高速更加省油，过年时加满开始回去还很塞车，下高速加满才家124块，跑了320公里，当时在中国石化加7.04一升平均算起来也才三毛多。

舒适性

4

要说舒适性那就是座椅柔软度跟空间了，座椅柔软舒服包裹性好，空间够大有.隔音就很一般发动机噪音、胎噪、风噪都比较大。

外观

5

外观见仁见智吧，比上一代凌派设计更潮流时尚了，充满活力刀锋双腰线完全符合我的口味，尾灯辨识度高看起来年轻运动，前脸粗壮的镀铬装饰件彰显霸气真是一见难忘。

内饰

5

内饰设计简约而不简单耐看，我的是低配版本花了2000做全包皮整车质感提升一个档次，中控配置科技感十足，非常符合时代潮流。

性价比

5

比同级别车科技配置厚道，自动低配的都能标配一健启动、电子手刹，电子驻车，最喜欢中间扶手箱足够长开车久了手也不累.

选择这款车的理由

因为工作地方搬了比较远的地方，家里也需要一辆代步车平时出去和回老家都方便一点.因为预算有限想找10W左右代步车就要省油、省心、空间一定够大，还是得要装载能力够强的车。跟身边朋友分析了都推荐买SUV，开始心里确实想着只有SUV才能满足我现在这样的需求。因为考虑平时上下班都是自己一个人开，上班路程也比较塞车想到SUV油耗比较高就果断放弃。在一次偶然的机会应该是在今日头条上看到了凌派车款这的广告，车长超过4.7米、车宽也有1.8米、一款紧凑级别的车能做到如此大的尺寸，最主要是他的行李箱能达到惊人的560升，还有最重一点要就是这车外观真的是吸引了我忍不住马上去4S店看，于是就在汽车之家看各种试驾视频。可以这么说只要关于这凌派这款车所有试驾视频全部都看了，越看越是忍不住终于跟朋友到4S店看了实车。一进4S点马上走凌派这款车展台，先是绕车一圈这外观真的是比一些视频跟广告上的图还漂亮，进去车一坐这空间简直是大到惊人，还可以跷个二郎腿，本田不愧是空间魔术师。打开后备箱这大，平时回个老家装行李完全没有问题。经一番了解试驾后虽然是三缸也阻止不了我选这车的理由，还是个本田的三缸还匹配的是CVT变速箱平顺性完全不必要担心毕竟品牌摆在那。其中还对比过同级别其他品牌的车，经一对比后这车油耗、空间外观都完全符合我要求，这就是我选择这款车的理由。