最满意

首先是动力，其次是外观，然后是空间。当然，还有优惠后的价格，性价比。

最不满意

最不满意的地方是变速箱低速的顿挫，变速箱异响，内饰用料廉价，减震悬挂硬，非独立后悬挂。

空间

5

空间在A级车里面算比较可以的，2688的轴距，我和媳妇都属于个子比较小的，调整好坐姿，媳妇坐主驾驶后面可以跷二郎腿，姐姐家的昂科威，2750轴距，实际坐进来横向空间差别不大。后备箱空间超级大，一个人躺进去妥妥的没问题。门板储物空间多，放几瓶饮料不成问题，中央扶手箱较小，手套箱空间还可以吧。

驾驶感受

5

1.4T，150匹马力，250扭矩，字面数据确实不算高，在同级别原厂来说，但是只要不是飙车，动力还是够用的，需要注意的是，起步的时候需要多踩一点点油门，要不然车不走。城市代步，超个车还是比较轻松的，偶尔加个塞比较有信心，但是为了自己和他人安全，尽量不要这样做，提前变道，提前减速。高速上100KM/H以内加速游刃有余，过了130-140之后加速就显得不是那个有力，毕竟限速和安全，跑100多点可以了。官方百公里加速8秒多点，网上有有人测评是7.9秒，反正应该差不多是8秒上下，作为一个家用车，这个加速还是可以了。高速上定速巡航120转速在2500转的样子，虽然比不上那些2.0T的机器，但是基础排量和7个档位在这，不可能会有很低的转速。

操控

5

操控好，刹车脚感好，油门踏板轻，底盘稳，厚实

☆ 主动刹车

我分享下我的三次经历，有一次低速掉头，没注意旁边一辆车过去，突然一下子急刹，吓死我了，还好有主动刹车，要不然我估计撞上去了。第二次开车走神，看边上车去了，离前车距离太近主动刹车报警并自动施加制动。第三次在倒车入车位的时候，我感觉距离还安全，主动刹车给我刹停了，下车一看距离10公分都不到，对亏有主动刹车。网上看测评，大众系列主动刹车不一定能主动刹停，但是我感觉还满意，毕竟，开车主要还是以人为主，不能过于指望汽车安全系统。

底盘悬架支撑

底盘厚实，高速行车稳，不发飘，紧急变道从容。

方向盘操控感

转向精准，一打就有，基本没有虚位，方向轻，女生也可以轻松驾驭。

油耗

5

这是我目前开过最低油耗，122公里，10公里市区(不算很堵车)，18公里乡村道路，其余全部高速，高速速度基本在80-90之间，貌似这个速度区间是最省油的？提车到现在6250公里，表显平均油耗7.9L/100km，70%是在市区，30%高速。前一久天气冷，开车上班5公里路，35分钟才能到单位，那个堵啊，简直怀疑人生，一看油耗，更是怀疑人生，13点几，油表蹭蹭蹭往下掉，两个星期就到红线，吓人！姐姐家1.5T昂科威70%高速，30%市区，综合油耗7.8，对比起来，朗逸油耗控制还是可以，不算费油。

4.3油耗，全高速匀速行驶估计还可以更低。

综合油耗7.9。

舒适性

4

舒适性方面 不满意: 1.变速箱顿挫，尤其是1档2档3档，稳住油门加速的时候基本感受不到，一脚油门一脚刹车或者踩刹车减速的时候感受最明显，有时候感觉像有人踹了你一脚一样。我自己为了减少顿挫感，一般都是停车离前车远一点，起步稳住油门加速，或者是踩刹车时切换手动模式降档，采取手动加减档的方式其实对变速箱还有一定的保护作用，防止变速箱低速的时候来回切换档位而导致变速箱过热。 2.变速箱异响，尤其过高一点的减速带或者是挂入倒挡车刚走的时候，有咔哒咔哒的声音，过高的减速带车速降低在10-18公里左右，异响会很少很多(我个人反复实验之后的结果)，挂入倒挡目前还没有找到有效的减少异响的办法。 3.减震悬挂偏硬，尤其走烂路，感觉舒适性不是很好，轮胎邓禄普，规格225 45 r17 ，和45扁平比的轮胎也有点关系，轮胎定位偏向于性能，舒适性不是很好，胎噪有点大，后期打算换成舒适性的，后轮不是独立悬挂也影响舒适性。 4.轮拱内衬单薄，轮胎带起来路上的小石子打在内衬上有哒哒哒的声音，影响舒适性。 5.车提回来中控台有异响，首保4S店给解决了，发动机转速在1800-2000左右车身有一点点共振。 满意: 1.前排座椅带加热功能，冷天屁股热乎乎的，前排双区独立空调，后排带出风口。 2.车窗一键升降，自动大灯带离回家功能，感应雨刷，自适应巡航(跑高速简直不要太好用，解放右脚），倒车右后视镜自动下翻，未拉手刹时挂P档自动拉手刹，自动启停，电子手刹，AUTOHOLD(等红绿灯时简直不要太好用）。

外观

5

外观见仁见智，我感觉外观挺漂亮，挺大气，比上一代朗逸好看多了。

内饰

4

内饰大众一贯的风格，也就那样，谈不上好看，也不算丑，中控那个钢琴烤漆面板看着挺舒服，就是容易留下指纹。 用料不厚道，几乎硬塑料，除了门板上有一点软性材质，其他全硬塑料。

性价比

5

厂商指导价有点坚挺，好在优惠力度还算不错，性价比可以。

闲置期保养举措

定期检查并添加玻璃水，机油尺刻度，轮胎上的石子，清除雨刮器上油泥。

保养维护

目前只做了首保，4S店更换了5W–30的机油，油滤，检查了轮胎气压，清洁空气滤芯。

声明

声明一下，我不是黑，也不是托，我只是想把我的用车经历真实的分享给大家，希望对大家在购车时有点帮助。

坐标云南曲靖，路上遇见别忘记滴滴。

钥匙认证。

选择这款车的理由

考虑买车的时候每一个车型逐一对比，只买轿车，想要涡轮车，三缸坚决不考虑，丰田卡罗拉，雷凌那个中控屏幕太丑，法系车不想要，国标比亚迪秦PRO外观超级喜欢，但是那个中控屏幕我个人感觉有点丑，国产大部分车动力部分还在不够成熟，选来选去，只剩下大众。我比较喜奥迪，奥迪是大众集团，但是价格摆在那，大众和奥迪技术是共享的，这也是我选择大众的一部分原因。我比较注重油耗，还有加速时的快感和换挡的迅速，朗逸1.4T豪华虽然是双离合变速箱，但这是大众万精油的动力组合，经过了市场那么多年的检验，我还是比较认可大众的。总的来说，我能接受朗逸的这些缺点。