五十铃厂家该给我个说法了吧?
铃拓 2019款 2.5T四驱手动领航版 国VI 加长版JE4D25Q6A
2020-04-06 首次发表
-
17000km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
13.68万裸车购买价
-
2019-11购买时间
-
无锡购买地点
最满意
这个车空间真的很大,在路上开着很霸气,也比较实用,行车的视野非常好
最不满意
故障太多了,厂家的处理方式也让人不满意,一万多公里出现了十几次故障,真的是让人受不了,说真的真是买了个祖宗
空间
4
空间说实话真可以,五个人坐满挺舒服的,货箱买的加长的也够用
驾驶感受
4
动力可以,但要在没有故障的前提下。还有上坡的时候有往前串的感觉,不知道其他车友有木有遇到这种情况
操控
3
操控一般,毕竟是个有大梁的车,没什么操控可言……
油耗
5
省,油耗是真心不高,一箱油能跑900多公里
舒适性
3
舒适性还可以吧!就是过减速带是后轮有弹跳
外观
5
外观我挺喜欢的,这个就仁者见仁 智者见智,不做评论了
内饰
4
内饰还可以吧!对这种车要求不高,只是人机工程学不太好!座椅和方向盘不在一条直线上,让你感觉有点不舒服
性价比
2
车子如果没有那么多的故障性价比还是挺高的,可故障一多就让我兴里没底,现在对这车基本上失去信心了,就在家门口开开了,就把半夜把我扔路上,唉!对五十铃也失去信心了
选择这款车的理由
经过很多对比才买的它,看了长城的江铃的大通的感觉它是个合资的品牌所以就选择了它。大通的看得是T60感觉没有铃拓大,长城的看的是风骏7它是个国产的感觉没五十铃的耐用,江铃的因为没有国六的所以就放弃了。铃拓的外形和D Max的差不多所以就买了它
VR视角看口碑
-
75000km的用车感受分享
2025-12-27
-
时代的进步五十铃皮卡越来越帅
2025-12-25
-
五万多公里,铃拓没掉过链子
2025-12-10
-
咱工地人的车,就得能装能跑
2025-11-21
-
五年了,我的铃拓还是这么扛造
2025-11-21
相关车系推荐
-
炮9.98-25.98万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
D-MAX13.48-22.08万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
大道11.08-22.28万-
油耗低
-
优惠幅度小
询底价 -
-
RE-MAX 瑞迈8.28-16.68万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -