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vf3tb: 性价比一流,设计感强烈
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性价比一流,设计感强烈

标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI 购车经销商: 北京嘉瑞雅 来自:汽车之家Android版

vf3tb

标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

2020-04-07 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 16.97万
    裸车购买价
  • 2020-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

508L外观内饰在同类车型中较为突出,比欧版加长的车身侧面更加修长美观,且成功挽救了后排乘坐空间。欧版508后排空间太过局促,无法满足长时间乘坐需要,国产版508L明显有所改善。1.8T和8AT的动力组合完全够用,日常驾驶得心应手。仪表盘在方向盘上方,行驶时察看时速等信息时无需刻意低头,有助保障行车安全。方向盘小巧灵活,指向精准,手感很好。

最不满意

车内储物空间设计一般,后备箱开口较小,全系没有备胎,仅配备补胎工具。

空间
4

后排和后备箱空间一般。难以想像国产版508L和欧版508一样,不加长的空间会是多么糟糕。为508L的加长设计点赞。

驾驶感受
5

1.8T发动机动力充沛,8AT变速箱换档平顺,时速120公里8档转速2000

操控
5

操控得心应手,提速、刹车响应及时,变道平稳快捷。

油耗
5

城市中心上下班短途行驶,平均时速较低,油耗8个左右,可以满意。

舒适性
5

乘坐感觉很好,座椅软硬适中,新车略有皮革气味,无其它异味。

外观
5

外观独一无二,整体设计感强烈,上路回头率较高。

内饰
5

内饰领先同级别主流车型,优雅大气又有活力,有强烈的高级感。

性价比
5

508L总体性价比一流。1.8T低配指导价19万,目前优惠2万,实际裸车价17万。上一代508的1.8T低配23万,历史最高优惠5万,裸车仍需18万。对比之下,现款508L性价比很好。

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