凯越和我们的一起走过的日子
凯越 2011款 1.6LE-MT
2020-04-08 首次发表
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81000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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8.79万裸车购买价
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2012-08购买时间
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郑州购买地点
最满意
凯越陪伴我们将要八年了,我们一起走过了祖国的大好河山,从来没有半路掉过链子,养车成本低,皮实可靠!
最不满意
空间还是有点小了,原来买车没计划过多用于自驾游,后来出游多了,带的行李越来越多,感觉紧凑型轿车的空间还是有点小了。
空间
4
凯越的乘坐空间在同级别车里算是不小的了,2600的轴距有这样的表现可以了。
☆ 空间设计亮点
后排座椅可以按比例向前放到,这样有利于扩展空间。去掉后排坐垫的话,靠背就可以完全放平了,为改造床车提供了便利。
乘坐空间
我173的身高空间够用,后排坐3人也还行。
车内储物能力
中央扶手和手套箱中规中矩,门板上的储物格就有点鸡肋了。
后备厢容积
后备箱中规中矩,满足平时出行没问题,自驾出游只要不是像我们那样帐篷锅灶都带也还够用。
家人乘坐评价
凯越的座椅舒适度在同级别中算是很好的了,后排坐垫坐起来够舒服,比多数其他品牌的都好。
其他储物设施
眼镜盒也是一个亮点,现在好多车都没有了,前几年凯越的副驾驶座位下还有一个鞋盒,可惜现在被减配了。
驾驶感受
4
1.6的发动机技术过时,动力只能说够用。
故障-动力系统
发动机气门室胶垫渗油是这款车的通病,三包期内去4S店处理过一回,就是换个垫子,打了点胶,过一段又渗了,也不是太厉害,就懒得管它了。其他车友换了铝合金气门室盖,也不知道效果如何?电瓶六年半的时候退役了,感觉已经可以了,我们出游时接的逆变器,对电瓶也有影响,不然估计用的会更长。
跑高速
高速动力够用,120公里的转速3000,最高跑过140多,车很稳。
开空调/负重加速
满载开空调的确有点动力不足,毕竟排量摆在哪呢,也别要求太高。
特殊路况行驶动力
我开凯越去过西藏、内蒙古,今年又去了云南贵州,高原上动力有衰竭,需要抵挡大油门,但几次自驾游都没出问题,都安全回来了。
操控
5
家用车超控谈不上,好开就行。别克的手动挡不太顺畅,特别是2挡倒1挡的时候有点不好挂。
底盘悬架支撑
凯越四轮独立悬挂,也是当初选择这款车的一个理由,虽说也感觉不出来高级在哪?
油耗
4
凯越的1.6发动机油耗不低,但我几年开下来也不是太高,综合下来百公里也就不到八升的样子,可能跟开车习惯有关吧。
长途油耗
凯越跑长途还是比较省油的,我们几次长途出游油耗也就六升多点,青藏线从那曲到格尔木跑下来才合4.8升。
舒适性
4
舒适性总体还算不错,底盘比较扎实,高速上超车有信心。
座椅舒适性
皮质座椅舒适性不错,包裹性好!冬夏坐垫都有准备。
车内噪音
这个级别的车静音就别期待太高了,凯越的主要噪声来自轮胎,可能跟轮胎的价位有点关系。去年换了新轮胎,感觉好了点。
外观
4
外观属于比较耐看的类型,所说跟时尚沾不上边了。
内饰
4
内饰属于耐看型的,放到现在肯定是落伍了。中控台是塘塑材料的,但中控台开胶也是凯越的通病。
性价比
5
凯越的性价比算是高的了,是我家的忠实伙伴,总之买这车不后悔!
选择这款车的理由
当时在合资品牌中凯越的销量大,车价优惠也够大,别克的牌子还是值得信赖的。
购车7年8个月后质量评价 | 2020-04-13
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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有损坏
- 内饰-中控台-有损坏
VR视角看口碑
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皮实耐用首选,凯越用车小记
2018-06-12
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约老越安心 风雨中感谢有你
2018-06-12
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皮实耐用,对得起这价钱。
2018-06-12
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别克凯越使用五年,好开,省心,手波油耗比较低
2018-06-12
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外观中规中矩,发动机性能不错,音响效果超棒,可与二十万的媲美
2018-06-12
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