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颜值和性价比符合我的要求
小鹏G3 2020款 520 智享版
2020-04-13 首次发表
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1000km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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490公里冬季续航
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17.38万裸车购买价
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2020-03购买时间
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广州购买地点
最满意
之前一直都有养狗的习惯，想换台SUV，作为基本在广州这边上下班使用的我们家来说，新能源车是个不错的选择，早期对比了多款新能源车，初次了解到了小鹏汽车的时候因为365的续航无法下手，直到出了520，但520贵了点。现在疫情期间有补贴政策就立刻下单了。 作为一个新手女司机的视角，小鹏汽车操作简单，语音命令也方便，开起来比汽油车安静，干净，加速快。当然最重要的是好好看，整天会觉得自己有个动态的LED尾灯特别高级帅气。本来我们是瞄准三十多万的预算咬咬牙搞一台奥迪Q5的，而且还摇中了一个蓝牌，结果在多重对比下还是选择了G3，外观和操控上面，我给不了太具体的技术评价，因为想买Q5也是因为颜值符合我的要求。屁股上面，我觉得G3是挺好的，就是脸弱了些但还能接受。 决定权就交给了家里的技术控们。 我老公的评价是在辅助驾驶上体验不错，现在走高速基本都开自适应巡航了。 我家公的评价就一句话：没想到十几万的车还能这样玩，不错不错。（之前我们开过朋友的365续航G3一段时间，也正是有幸有了很长一段时间的体验，让我不用磨破嘴皮说服这两位当家之主为什么要买一台新能源，为什么要买小鹏） 最近听说小鹏越来越多的路转粉，加油哦，希望我的车以后也是一个大品牌😝
最不满意
高速上的续航 希望电池技术的发展能解决这个瓶颈
空间
4
前排不错，后排紧凑了些，后尾箱位置相当大，宝宝的东西放完后还能放狗子（前排我家柯基可以直接在副驾驶的脚垫睡觉，还行）
驾驶感受
5
对于我来说算ok了，毕竟我也不是追求珠江夜跑型的那种感受
操控
5
很方便简单，有现在汽车常规的一些智能开车灯和智能雨刮，但自动雨刮的那个频率还是有待再判断精准些
续航
4
宁德时代的电池，跑高速还是不行啊，基本打八折
舒适性
5
很少载人，主驾很舒服，特别是自动调节座椅的那个功能相当舒服，美中不足后座窄了点
外观
5
满意，同价位的同款车来说，它是最漂亮的了，很符合我的审美标准
内饰
5
内饰十分简单舒适，味道也不大，坐起来很舒服，内饰用料也比较用心了
性价比
5
性价比是想当的高，基本上中高配差距不大，功能都有了，只是内饰上的成本问题
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VR视角看口碑
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新能源中小鹏G3确实是非常的有实力的
2021-03-04
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城市最佳选择代步车小鹏G3
2021-03-05
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颜值直击我内心的小鹏G3
2021-03-05
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小鹏G3经济性确实不错
2021-03-05
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爱我所选，选我所爱。
2021-03-15
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