威马EX5，我的上下班代步新选择

威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版400 购车经销商：贵阳识途威马4S店来自：汽车之家iPhone版

贵阳车友8453072

威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版400认证

2020-04-13 首次发表

3000km

行驶里程
13.0kWh

百公里电耗
320公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2019-12

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

最满意的当然是汽车的外观，整体看起来简单有型，SUV型看起来也很大气，隐藏式门把手和可以横屏也可以竖屏的超大屏幕，长时间停靠用来看电视真的很方便，画质清楚，清晰度也可以，最满意的还有车的自动驾驶功能，上下班途中经常遇到缓行的情况，这个功能就非常的实用，可以大大缓解疲劳，堵车也不会太心塞。

最不满意

这辆车的续航里程是400，比较适合上下班使用，不太方便开车进行自驾游，慢充需要8小时左右，快充到还好只需要半个小时，4S店里说还是尽量使用慢充比较好，但是偶尔使用快充其实也是没有什么问题的，还有就是刚开始开车门我总是会夹到自己的手指，后来发现是我个人习惯有问题，别人都没有过这种问题，现在我也不会被夹了。

空间

5

车内空间还是比较大的，后排座椅放下来空间更大，我是中等个子，坐在主驾驶位置腿脚都可以伸开，对于高个子来说也是足够宽敞的，车内部还有很多小的箱子，可以放一些卫生纸或者日常车内常备物品都是足够的，后座中间还有可以折叠的箱子，可以用来靠着或者放两个谁被都是没有问题的，不需要的时候还可以收起来，很方便、贴心的设计。

驾驶感受

4

车内有两种模式可以选择，一种是经济模式，起步比较平缓，开车过程中也很舒适，同时还可以比较的节约电，还有一种是运动模式，起步速度快，有种突然冲出去的感觉，可以根据自己的需要选择不同的模式。

操控

4

方向盘反应很灵敏，在开车过程中旋转方向盘不会觉得重，使用起来很舒心，行车过程中也是比较稳当的，车内还配备了L2自动驾驶功能，在开车过程中省了不少的力气。方向盘的设计很好看，摸着也很舒服，开车的时候操控起来很舒，用起来也感觉不重，很轻巧，感觉一切尽在掌握，方向盘套手感很舒适、很透气。\n语音控制\n想要实现语音控制只需要呼叫“小威，小威”，系统会自动实现你所发布的指令，并且很只能，可以打开天窗以及调节温度，还可以识别对话，可以说“我想看星星”，小威就会打开天窗，很智能的识别语音，还可以进行对话，在行车过程中也多了一份安全。\n手机寻车\n有时停车场停车之后，很容易忘记自己的车的位置，这时就可以拿出手机开启手机寻车，方便一步找到车的位置，节约时间的同行也省了很多心。

这是我家那位非要加上的坐垫，说加了会更加软和一点，但是我个人觉得车本身的座椅也挺舒服的

续航

4

我的车的续航里程是400公里的，充满电我一般都可以跑到350公里左右，还是比较能接受的，具体能跑多少公里还是与开车的习惯有关，比如是否开启了空调都有一定的影响，但是可以选择动能回收模式，还可以选择强或者弱两种不同的模式，更加节约了电量。

舒适性

5

座椅是仿真皮做的，包裹感很好，座椅不硬不软刚刚好，太软的座椅其实对身体并不好，整体来说座椅还是很舒适的，车内几乎听不到什么噪音，音响音质也很不错。

外观

5

外观还是很值得一提的，整体简单有型，车标是简单的五根竖线，是北极光的渐变色，科技感爆棚，全车标配LED式大灯，车尾还贯穿了一体式的LED大灯，晚上开起来很炫酷很好看，这是一款SUV的车型，还是比较偏运动风，很喜欢。

内饰

4

内饰整体看起来依然还是走的简约大气风，做工剪裁也很不错，车内显示屏尺寸也很大，里面还可以播放爱奇艺的视频以及QQ音乐里的歌曲，最重要的是还是终身免流量的，显示屏里的功能泡泡还会随着你的使用频次的增加而变大，非常的人性化，车内有很多USB充电口，无论前排还是后排都可以随时充电，在晚间行驶的时候车内的灯光也很好看，还可以自己设置灯光颜色和不同的模式，满足各种各样的想法，出风口以及车内的音响设计都很合理，看起来也很好看。