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聪明又贴心的小可爱
小鹏G3 2020款 520 智享版
2020-04-16 首次发表
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10012km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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390公里冬季续航
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17.98万裸车购买价
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2019-12购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意的小鹏的安全和智能，车道偏离预警，分神提醒，侧后方来车预警，前向碰撞预防，主动刹车等等，作为一台十几万的车，安全等级很高了;智能化也很值得称道，自动泊车技术比较成熟和稳定，可以放心使用，自动驾驶时车道保持的也很不错，能满足绝大多数高架和高速路况，路上车少，或者我不赶时间一般都会使用。 因为大部分时候都是在城里开，小鹏的起步速度很不错，可以秒杀大部分的油车。另外有些配置高的油车起步确实比小鹏快一点，但是他这一脚油代价可不小，不像我这个G3跟不要钱一样，一公里低至5分钱。所以大多数时候那些豪车起步都是很克制的，心疼钱，但我的G3就没有这样的担忧了。
最不满意
和同价位的国产油车比起来，空间好像略小一点。当然这么比是不公平的，同样价钱的车，电车能源消费可能只有油车十分之一，保养也更省。
空间
5
空间比较普通吧，和普通的紧凑型suv差不多，不过后备箱容积还蛮大的，我觉得对得起这个价格。而且后排可以放平，以后出去郊游，或者长途出行，在后面躺一躺还蛮舒服的。不过个子太大躺着腿伸不直，像我这样一米七几的问题不大。
☆ 空间设计亮点
后排可以当平，增加了可能性，人多出去野营可以充当个帐篷，哈哈
后备厢容积
后备箱取消了备胎，改为充气泵，更加实用。另外储物空间增大了许多，不常用的东西都可以放下面，上面空间更整洁了
驾驶感受
5
动力反馈非常灵敏，起步迅猛，很有底气。我觉得电车非常适合城市里开，城里面一般最多也就六七十码，0到70加速恰恰是电车的强项，可以比肩百万豪车，这方面我想其他同级别电车应该也做的不错。至于70以后的加速，我觉得和普通2.0T油车差不多，跟那些豪车是比不了的。
操控
5
操控很棒，转向精准，没有虚位，变道超车杠杠滴，信心很足。
续航
5
小鹏G3真的蛮省电的，我现在随意开开都能开到14kwh/百公里，如果佛系一点开，超过nedc续航里程轻轻松松。
舒适性
5
我是开了很久才发现主驾座椅有四轴腰部支撑调节，这个功能真不错，特别适合我这样一天开一百多公里的人。空调温度还能分区，也有pm2.5过滤，该有的都有。我觉得小鹏G3真的很像曾经的小米，科技配置高，价格相对便宜。
外观
5
鲨鱼前脸很霸气，老少通吃，回头率很高，有小孩，有年轻人，也有老年人，都会忍不住看一眼，哈哈。尾灯还带流光转向，厉害了我的哥。
内饰
5
内饰比较简洁，感觉和特斯拉的风格比较像，个人觉得还可以。后排拉手还涉及了两个小钩子，可以挂东西，蛮用心的。 内置了行车记录仪，不用自己去麻烦了，而且系统里很方便就能查看。
☆ 内置行车记录仪
图像效果很不错，我觉得还蛮清晰的，就是不能录声音有点可惜
☆ GPS导航系统
高德地图值得信赖，导航很好，我在手机上用的就是高德
性价比
5
性价比超高，对比了蔚来，威马，广汽，吉利等等，同等配置下，G3价格最厚道。
保养维护
省钱的很，基本没啥保养，就是检查检查一下
购车4个月后新车质量评价 | 2020-05-09
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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新能源中小鹏G3确实是非常的有实力的
2021-03-04
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城市最佳选择代步车小鹏G3
2021-03-05
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颜值直击我内心的小鹏G3
2021-03-05
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小鹏G3经济性确实不错
2021-03-05
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爱我所选，选我所爱。
2021-03-15
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