最满意

外观霸气侧漏，可拆卸大玩具帅的不要不要的。一键启动~说走就走，电控两驱、高速四驱、低速四驱、运动、雪地模式想怎么玩就怎么玩。车身稳定、陡坡缓降、上坡辅助功能必须了解一下，。方向盘加热、座椅加热，只为温暖最爱的她（他）。GPS+北斗导航，再也不用担心找不到回家的路。220伏电源~空气炸锅、电磁炉、投影仪就不想了解一下。[悠闲]说者无心，听者有意~平时可以当充电宝用，应急能给车充电――大小正好，隐藏线路插头，必须好评

最不满意

玩越野的人没有撤退（油耗）可言。喜欢着他（她）的喜欢，热爱着他（她）的热爱~只要喜欢它就值

空间

5

车内没有压抑感，空间很是宽敞，后备箱空间也不小

☆ 空间设计亮点

粗壮的防滚架给人满满的安全感，网兜设计大大省了不少空间~

乘坐空间

头部空间略微不足，前面的中央扶手箱有点过宽。

后备厢容积

后排座椅比例放倒，躺上两个大人也没有问题。

车内储物能力

储物空间很足，网兜设计大大腾出了储物能力。

家人乘坐评价

车太高，上车不是很方便，建议加装电动踏板

驾驶感受

5

2.3T涡轮增压，起步不明显，涡轮增压介入后，才知道它有多猛

故障-动力系统

出去疯别忘了带上应急电源，看个投影仪能撑一天左右，要是电磁炉做个饭什么的就最多撑4个小时吧。

日常加速动力

50迈开外涡轮增压介入，一脚油门让你知道啥是推背感。

操控

4

底盘高重心高，城市猎人版悬挂倾向于舒适性，急刹车有点像坐船~

脱困/涉水能力

泥潭脱困，开启低速四驱，别忘了关闭车身稳定系统

越野性能

非承载式车身，较大的接近角、离去角、离地间隙，再加上低速四驱扭矩放大2.5倍，没有什么好担心的

☆ 刹车辅助

现在的超市、小区停车场大多都在地下，刹车辅助有必要了解一下

故障-操控系统

行驶3000公里暂时没有故障，导航在行驶过程中重启过一回～

☆ 车身稳定控制

再雪地或车辆打滑的时候，低速四驱建议关闭车身稳定系统

牵引力控制

再也不用担心最爱的她（他）去地下停车场了

刹车表现

刹车适中～必定2吨多的巨兽，猛刹还是会“点头”的，习惯就好了～

油耗

4

喜欢玩越野的没有撤退（油耗）可言~ 还可以接受

城市道路行驶

2.3T国六城市猎人版不拥挤的城市路段14个左右

高速路行驶

高速200公里11个左右，建议:手动6挡匀速行驶，自动定速巡航感觉更省油

综合13.4个油

市区，城镇，高速综合油耗大约在13.4个左右

开空调油耗

开空调没感觉动力下降，也未见油耗明显升高还是13.7个左右

舒适性

5

前、后座椅舒适度都挺好，后排座椅成年人躺上去都不嫌挤

车内消毒方式

一个月一回，或一个月两回，空气滤芯网上不到30元，自己动动手就搞定了

☆ 空调温度分区控制

前左温度，前右温度，后温度区都可手动调节，也可以语音控制

☆ 后座空调出风口

出风口风量还可以，就是小气了点，后备箱再来个就更好了

座椅舒适性

座椅软硬合适，宽大，高矮都很舒服，后排座椅放倒，可躺可卧

车内噪音

大盒子车，风噪，轮胎噪音还是有的，但比起老款，隔音有了很大进步

空调

不管是高速、城镇，行驶中开空调不会影响动力输出~

外观

5

硬派越野该有的样子，可拆卸式敞篷（高大上）时尚有逼格~

故障-外观

暂时没有~玩越野的哪坏换哪，保险杠坏了正好换个竞技杠

☆ 尾门玻璃独立开启

尾门玻璃视野一般，下部尾门强烈推荐加装个限位器

车侧脚踏板

老人和小孩上下车不方便，建议改装电动踏板

外观感受

霸气侧漏，可拆卸敞篷越野，（高大上）高端大气上档次~

车灯设计

LED大灯谁用谁知道，入弯、出弯大灯自动补光必须好评~

钣金车漆

闷骚红，永远不过时的颜色，热血方刚还耐脏~

喜欢哪都好看&#40

245的轮胎虽然小了点，但它省油，降噪啊

内饰

4

满满的塑料材质，却做出了奔驰的奢华效果，必须点个:赞！

故障-内饰

赞是还没有，中央扶手箱据说是钢琴烤漆，下手可得注意点

☆ 车联网

WiFi，蓝牙连接反应还可以~加装手机远程控制就完美了

☆ 氛围灯

氛围灯还是挺用心奢华感满满，明明就是在打广告

☆ 内置行车记录仪

车身太高，右前方和左前方是视野盲区，广角不足，建议加装右前方摄像头

内饰设计风格

简洁、明了、大方，可能是与奔驰公司有合作的原因吧

多媒体

可手动调节，可语音控制，手机蓝牙连接也可控制

异味异响

新车没有什么异味，皮革的味道它不香吗？暂时还没发现任何异响

内饰材质

红色加黑色的塑料材质，硬硬做出了真皮的豪华感

性价比

5

10年磨一剑，也让默默支持它的人苦苦盼了它10年

闲置期保养举措

应急电源，充气泵一个都不能少~必须了解一下

购车

国家环保的推出，强力推荐2.3T国六的城市猎人版

保养维护

送了两回保养~对于越野车，自己动手才有乐趣不是吗？

品牌评价

从老北京212，到现在的北京40、北京80，经过60年的岁月淬炼，它的进步大家是有目共睹的，希望它再造辉煌

4S店售后服务

不够热情，一上午连杯水都没倒过，这服务有待提高

选择这款车的理由

从2009北京车展上一眼就爱上了它，真是恨铁不成钢，10年的漫长等待它总于有让我们满意了――再到后来战狼2又让它火了一把。随着国家环保的推出，2019年10月国庆决定入手一辆国六的城市猎人，和家属一拍即合，双11就拿下了~越野是件神奇的事情一旦接触就开始狂热总是希望去挑战与征服慢慢地，生活与越野变得密不可分越野的苦与乐让人更能理解责任与担当也不断激励着男人成长蜕变。从北京212到长城M2再到北京40PLUS城市猎人，经历了三辆车的人才能叫――老司机。