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属于我的品质生活，从拥有名爵EZS开始
名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版
2020-04-19 首次发表
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331km行驶里程
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15.1kWh百公里电耗
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13.98万裸车购买价
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2020-03购买时间
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商丘购买地点
最满意
让我最满意的还是这台车的续航能力，实际的续航里程我觉得和它官方所给出的数据是相差不大的，而且充电速度非常快，完全打消了我之前对纯电动车的顾虑。其他的各方面表现也还都不错，尤其是在整个车子做工和细节标准上面。真的是非常高了，我觉得就这个价位的国产纯电动车能做到这样的一个品质控制，真的是相当给力了。
最不满意
要说让我最不满意的地方，那就是配置还是有点低的，不过话又说回来，这台车的价格也确实比较低了，但是事实求是的来讲，这些对于舒适性的影响也确实是挺大的。
空间
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对于这台车的空间，我自己是没有太大的要求的，因为基本上就是我和我女朋友两个人在用，我不知道对于家用这个车子的空间到底如何，因为我也没有去实际体验，但就我们两个人来讲，平时上下班代步，包括周末想出去玩和去超市购物，这台车完全可以胜任。
驾驶感受
5
许多人可能没有开过这种纯电动车，就会说跑高速不行，只有开过之后才能真正感受到这种纯电动车的魅力，总之对于我自己来说，一年上高速的次数，我估计用十个手指头都能算得出来，但是在市区就很不一样了，纯电动车在中低速的速段，加速真的是非常的快，绝对是信心十足。
操控
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车身尺寸小了在市区里开着真的是有非常大的好处。出去想吃个饭，停车也是很方便的，而且在车流中穿梭也是随意自如，当然也是遵守交通法则的，哈哈。
续航
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说到这个续航里程，肯定是大多数人非常关心的，包括我在买车之前也是一样的，官方所给出的好像是335，实际跑的话就综合来讲，跑个310公里是完全没有问题的，但是基本上我平时在电量剩余20%左右的时候就会取赶紧充电，这样对电池也好。
舒适性
4
舒适性那就有点不太好了，感觉配置还是不够高，这配置真的是有点简陋了了，对舒适性的影响自然而然就比较大了。
外观
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外观看起来真的是非常的漂亮，其实和普通的燃油车型看起来没有太大的差距，除了在尾标上面，但就是普通的燃油车也是挺漂亮的，最起码这样的外观让我看起来很舒服，不像现在许多电动车那样，感觉有点稀奇古怪的，总之以我的审美的话，我是不可以接受的。
I
内饰
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其实内饰给我的感觉就非常的简单了，我也特别喜欢这个内饰的风格，配置不高，只是另一方面，但是在做工和用料上面还真的是很特别讲究的，从整体角度来评价这台车的内饰的话，我还是非常喜欢的。
性价比
5
我觉得性价比真的是很高了，买这台车的时候也看了一下大众朗逸纯电，但是感觉为台车几乎是没有什么性价比可言的配置，同样也很低，而且价格也是比较高的，最重要的是续航能力很一般，官方所给出的续航里程只有278公里和EZS比起来确实有差距，所以说性价比就一目了然了。
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