空间

5

前排空间没有任何问题，后排稍许有点小，但是考虑到紧凑级SUV，不影响正常使用吧，后备箱空间良好，可以放很多东西，尤其是后备箱饰板下面有很大的一块空间，有很大的惊喜。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

☆ 空间设计亮点

巨大的太空舱玻璃，增加了很好的驾驶时候的视觉体验，开车感觉很不错。尤其是天气好的时候，看着漂亮的窗外景色感觉非常好。

乘坐空间

身高175，体重70公斤，正常坐4个人，前排空间没有问题，后排空间稍微有点紧凑，但是符合紧凑型SNV的定位。

后备厢容积

没有任何问题，有隐藏空间，非常不错。拉开饰板，底下有很大一块隐藏空间，非常不错和好用

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

家人乘坐评价

很满意，没有不好的反馈。尤其是副驾驶还是很好，很舒服，电动座椅，很不错。

车内储物能力

中控下面的空间挺不错，放一下茶水杯什么的没有问题，后面你的手套箱也很深，储物能力满分

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

驾驶感受

5

电动车的动力就不用多说了，8秒百公里的加速，300牛米的扭矩，非常的给力，运动模式下体验非常好，而且加速的线性做的很好，不会觉得有很强烈的眩晕感。

跑高速

高速的动力也没有任何的疑虑，运动模式下动力随唤随到。高速上超车没有任何压力。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

日常加速动力

城市里，只要标准模式，基本上可以在起步阶段秒杀大多数的油车

操控

5

操控指向性还算可以，日常驾驶完全没有问题。尤其是有三种模式可调，可以按照自己的要求去调整车辆的驾驶感受。个人感觉一般都是放在运动，方向盘会更沉一点，尤其是电动车加速快，感觉方向盘还是重一点好。如果是驾驶比较温柔的女孩子还是标准模式吧，方向盘会轻一点。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

☆ 自动泊车入位

只说一句，如果小鹏的自动泊车不好用，大概没有量产车的自动泊车好用了。

☆ 车道保持辅助系统

很好用，ACC LCC可以实现在高速路上一直顺着车道开，而且按照前车的速度自动调节车速，最重要的是小鹏这辆车的自动跟车时间特长，就是前车完全停下来后，2-3分钟后启动，小鹏不用你任何操作就可以自动跟上，在我目前的了解下应该是除了特斯拉之外最长的。还有打灯变道的功能，在高速辅助驾驶的情况下，可以让你不打断辅助驾驶。

刹车表现

520的刹车经过调校，比老款的好了很多，刹车偏硬，距离也比较短，开起来感觉蛮有信心的。

续航

5

百公里电耗大约在13-14左右，这个和个人驾驶习惯太大了。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

闲置期掉电问题

闲置期间，每天掉个几公里的电吧，也可能和我的车停在车库里有关。

充电

充电很方便，有家桩，就是出门在外，现在的公用充电装也很多，一般40分钟可以充

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

舒适性

5

车辆乘坐的舒适性还是不错的，整体感觉还是可以的。尤其是智能化比较高，各种操作只要通过语音来说，会很方便，这点非常认可。座椅的话包裹性还可以，因为是一体化的运动座椅，感觉挺不错的。车内噪音中规中矩，没有任何的缺点，也没有任何的亮点。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

车内消毒方式

高温灭菌了解一下，真的很好，可以在手机上通过APP实现一个小时内持续灭菌很好用。尤其是在疫情期间，通过OTA的方式，远程升级，无接触的方式，很好用。

☆ PM2.5过滤装置

车辆自带空气过滤装置，而且可以自动检测空气质量，在空气质量不好的时候，会提示你开启。而且后续还可以通过OTA不断的优化。

悬架减震舒适性

悬架的话还算不错，基本的路况上班不容易感觉到有审核的问题，即便是在极端路况的情况下，也不会出现很明显的打滑等情况。整体来说感觉比较Q，不会出现过多的余震的情况。

车内噪音

车内造影在低速情况下非常好，因为没有了发动机，基本上都听不见任何的噪音，完全是非常安静的在市区行驶，很有那种低调的迅速的意思。但是在高速上的情况下，因为没有了发动机噪音，车辆的风噪感觉更加明显了。

外观

5

星际战舰外观，光剑式行车灯，太空舱玻璃，完全是最帅气的样子！

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

内饰

5

内饰总体来说还是非常好的，符合18万的价位，里面软质材料更多，非常人性化。

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

性价比

5

一直觉得小鹏G3是20万以内纯电SUV性价比最高的车型，小鹏加油！

精彩的图片备注能为你的口碑增彩