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龙猫syl: 为什么指南者会被黑的这么惨,实际使用下来其实没那么糟糕
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为什么指南者会被黑的这么惨,实际使用下来其实没那么糟糕

龙猫syl

指南者 2020款 220T 自动领先版

2020-04-26 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 12.78万
    裸车购买价
  • 2020-03
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

油耗目前还算满意,这么说把,第一箱油51升,能跑700多公里。目前1300公里,总共加了98升油,还剩两格油,表显7.1。双离合顿挫感,

最不满意

1、自动起停功能默认是开启的,这个功能不知道能不能设置默认关闭,这个功能很坑爹。2、中控打开收音机默认是打开的,这个功能也不知道怎么调默认关闭,地下车库每次打开都滋滋声,很烦躁3、买的20款领先版,和19款悦享版配置一毛一样,根本不知道怎么区别提的车是20款还是19款。

空间
5

乘坐空间:不太清楚空间,一个朋友思域坐进去确实有点窄,毕竟是suv,和轿车比座位空间肯定不会那么窄。坐另一个朋友的红旗HS5,那确没得比,红旗HS5可以在后排葛优躺毫无压力。储物空间:对比过红旗HS5,后备箱HS5要深很多。没和轿车对比过。驾驶位储物确实不太合理,讲道理确实少,我不太清楚怎么弄方便放手机啥的,还在探索中

乘坐空间

不太清楚空间,一个朋友思域坐进去确实有点窄,毕竟是suv,和轿车比座位空间肯定不会那么窄。坐另一个朋友的红旗HS5,那确没得比,红旗HS5可以在后排葛优躺毫无压力。这个还算活动自由吧。

驾驶感受
5

一开始还想着1.3T会不会动力不足,这个真的不用担心。对比朋友的17款悦享的1.4T,这个新款1.3T真的动力更好。加速给力,响应更快,动力感更足。贵州村道爬陡坡亲测无压力(至于多陡不知道怎么描述,差不多是公路坡道的极限)

动力平顺性

低速确实会有顿挫,踩油门平顺的话就会避免顿挫。加速情况下,涡轮介入的情况下能明显感觉动力上来了。和17款1.4T相比,1.4T更平顺,但是动力还是不如1.3T。

操控
5

转向很好,高速上转向精准真的很重要,现在深有体会。线性感觉应该还好,没有对比过。

油耗
5

一开始以为油耗会到8以上,目前来看真的比预期还好。1300公里,第一箱油51升,第二箱油47升,目前还剩下2格油。表显油耗7.1,高速、国道、市区、山路都开过。

舒适性
5

对车不了解,悬挂之类不清楚,目前来说只知道通过性还行。隔音自我感觉还行。

外观
5

外观真的好看。做工厚重,给人安全感,对比国产车,这种细节很容易被忽略。

内饰
3

中控中庸,要说精致谈不上,还算大气。讲道理,成本也不高,也没什么门坎,能在内饰上向国产看齐哪会出现销售惨淡的情况。

性价比
5

国产定价策略很好,就是看准10万-15万,如果能把车定价宣传到15万以内,那么看的人应该更多,一开始我以为是15万-20万档的

购车2个月后新车质量评价 | 2020-05-29
2300km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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