为什么指南者会被黑的这么惨,实际使用下来其实没那么糟糕
指南者 2020款 220T 自动领先版
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1300km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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12.78万裸车购买价
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2020-03购买时间
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贵阳购买地点
最满意
油耗目前还算满意,这么说把,第一箱油51升,能跑700多公里。目前1300公里,总共加了98升油,还剩两格油,表显7.1。双离合顿挫感,
最不满意
1、自动起停功能默认是开启的,这个功能不知道能不能设置默认关闭,这个功能很坑爹。2、中控打开收音机默认是打开的,这个功能也不知道怎么调默认关闭,地下车库每次打开都滋滋声,很烦躁3、买的20款领先版,和19款悦享版配置一毛一样,根本不知道怎么区别提的车是20款还是19款。
空间
5
乘坐空间:不太清楚空间,一个朋友思域坐进去确实有点窄,毕竟是suv,和轿车比座位空间肯定不会那么窄。坐另一个朋友的红旗HS5,那确没得比,红旗HS5可以在后排葛优躺毫无压力。储物空间:对比过红旗HS5,后备箱HS5要深很多。没和轿车对比过。驾驶位储物确实不太合理,讲道理确实少,我不太清楚怎么弄方便放手机啥的,还在探索中
乘坐空间
不太清楚空间,一个朋友思域坐进去确实有点窄,毕竟是suv,和轿车比座位空间肯定不会那么窄。坐另一个朋友的红旗HS5,那确没得比,红旗HS5可以在后排葛优躺毫无压力。这个还算活动自由吧。
驾驶感受
5
一开始还想着1.3T会不会动力不足,这个真的不用担心。对比朋友的17款悦享的1.4T,这个新款1.3T真的动力更好。加速给力,响应更快,动力感更足。贵州村道爬陡坡亲测无压力(至于多陡不知道怎么描述,差不多是公路坡道的极限)
动力平顺性
低速确实会有顿挫,踩油门平顺的话就会避免顿挫。加速情况下,涡轮介入的情况下能明显感觉动力上来了。和17款1.4T相比,1.4T更平顺,但是动力还是不如1.3T。
操控
5
转向很好,高速上转向精准真的很重要,现在深有体会。线性感觉应该还好,没有对比过。
油耗
5
一开始以为油耗会到8以上,目前来看真的比预期还好。1300公里,第一箱油51升,第二箱油47升,目前还剩下2格油。表显油耗7.1,高速、国道、市区、山路都开过。
舒适性
5
对车不了解,悬挂之类不清楚,目前来说只知道通过性还行。隔音自我感觉还行。
外观
5
外观真的好看。做工厚重,给人安全感,对比国产车,这种细节很容易被忽略。
内饰
3
中控中庸,要说精致谈不上,还算大气。讲道理,成本也不高,也没什么门坎,能在内饰上向国产看齐哪会出现销售惨淡的情况。
性价比
5
国产定价策略很好,就是看准10万-15万,如果能把车定价宣传到15万以内,那么看的人应该更多,一开始我以为是15万-20万档的
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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