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对，就是你—XT5，跟我回家
凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 豪华型
2020-05-01 首次发表
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190km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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28.27万裸车购买价
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2020-04购买时间
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南通购买地点
最满意
车型肌肉感强，车身线条饱满帅气，空间足够大，动力强，车内音箱效果绝对棒，其实价格才是我最满意的，哈哈！
最不满意
要说不满意的话，尾箱没有了遮物帘，做工精细度还有提升的空间。
空间
5
本人身材不高，所以坐进去感觉空间足够大，后排腿部前后空的很多，无任何压力，后备箱容量日常也足够用。
驾驶感受
5
绿灯起步明显比其他车道要快1-2秒，超个车轻轻松松，稍微加点油门，就有较强的推背感，感觉动力源源不断，轻松上个100码无压力。
加速表现
加速换档位顺滑，涡轮增压介入挺及时，由于一般就在城市铺装道路行驶，两驱动力对我来说已经足够了。
跑高速
车身比较稳，定速巡航功能人性化，使得右腿能稍微歇歇
操控
5
方向盘较轻，方向把控好，拐弯容易操作，过减速带有较强感觉，滤过性一般。
油耗
4
美系车给人的印象就是耗油，但亲自体验了XT5，和传说的并不一样，目前平均10个油左右，挺意外的，可能跑高架和郊区比较多，觉得车重摆在那里，已经很好了
舒适性
5
车内静音效果很好，车窗关闭基本听不见发动机的声音，座椅舒适性还好，有腰托支撑，减轻长时间驾车的疲劳感。座椅记忆功能还是挺方便的，不过在驾驶中，左腿空间受限，不是很舒服。8个bose音响效果绝对是上了档次的，一路听个歌绝对挺享受的。
外观
5
外观还是挺时尚的，给人一种大块头的霸气感，但车身线条又不失灵动，凯迪家族式车灯看起来非常犀利，晚上开灯还是挺炫的。就是后尾门和车身的缝隙感觉比较大，新车油漆看上去还是亮的。
内饰
4
内饰用料还是挺上心的，给人豪华感，中控的设计挺时尚的，符合现代人的审美。科技感很强，多媒体技术该配的都有，蓝牙、USB接口、导航、carplay、百度carlife，车联网、wifi热点都有。如果储物盒再多设计几个，方便存放一些物品就更好了。
性价比
5
买这款车就是冲着性价比去的，颜值、动力、操控等方面不说领先但绝不输同档次车，前后也看了不少这个价位的车，一下子能少6万多，还有其他方面的赠送，如正好处于活动期，可以给我一半的购置税优惠，吸引力度太大。
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