空间

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这款车从外面看比较紧凑，但是轴距达到2700，而且后备箱承载能力也有不俗的表现。我身高178，驾驶位感觉不局促。后排座椅乘坐舒适，中间踏板很平坦，基本没有隆起。

驾驶感受

5

电车的提速性能本身就高于一般油车。可以说几何的动力输出是十分强劲的。有ECO（经济）和sport（运动）两种模式。在sport模式下百公里加速只需要8秒。

经济/运动模式加速

经济模式提速也不逊色，运动模式能给出推背感。但是在中后段加速略显吃力。

操控

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小巧的方向盘，灵敏的转向，整体车辆指向精准，拐弯变道精准不拖泥带水。

☆ 自动泊车入位

几何A是半自动停车入位。需要有车位标线并且两侧均有停车的情况下才能实现自动停车入位。

方向盘操控感

几何A的方向盘设计的小巧精准，有点赛车方向盘的感觉。这就使得它的转向精准，操控感很好。

几何A的方强盘与仪表

刹车表现

为了达到最小阻力，几何A采用了比较冷门的窄胎（195/50 R18），刹车性能只能说平庸，面对急刹会多少有些不自信。

☆ 车道保持辅助系统

车道保持辅助系统很大程度上提升了高速行驶的安全性。几何A的车道保持辅助系统可以自主选择开关，而且可以偏离声音报警，方向盘自动修正。

续航

5

续航里程标称410km，开空调电耗一般13以上，夏天不开空调电耗一般在11到11.5之间。冬天受温度影响，整体续航打7到8折。附图是我夏天开空调的电耗情况。

手机APP显示的续航里程和电耗分析。

舒适性

5

几何A的座椅虽然不是真皮座椅，但有着优于真皮座椅的出色舒适度。首先是号称欧盟标准的skincare织物技术，达到婴儿亲肤级标准。提新车时整体车内没有任何异味儿，很环保。座椅的隔热保温性能要优于一般真皮座椅，夏天不捂汗，冬天不渣腚~哈哈

☆ PM2.5过滤装置

几何A可以更换PM2.5和N95防护专用滤芯，而且4s店在疫情期间提供免费更换N95滤芯，很暖心。

4S店师傅正在给我更换N95防护滤芯。

外观

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整车设计简约大气，开了一年我仍然觉着是最好看的一款电轿车。轮毂设计的动感时尚，但是由于是窄胎，车轮毂向外突出，靠边停车很容易擦伤轮毂。车尾的鸭尾设计给车增添了一份灵动，同时让车在高速行驶时气流上扬使车尾更稳定。

内饰

5

几何A的内饰可谓简约大气，科技感十足。中控台还搭配了灯带，会根据不同的车速变化颜色，增添了驾驶的仪式感。配备了内置行车记录仪，不需要自己外接。支持语音人机互动，可以实现语音发送导航指令，播放歌曲，天气查询，开关车窗等操作，驾驶时很方便。顶配车型配备了抬头显（HUD），驾驶员不用低头就可以看到车速，导航等信息。

性价比

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整体来说，15万左右的价格对于这样一款颜值高、安全性可靠、科技感十足的电车，还是性价比十分出色的。4s店维护也很负责周到。吉利的品牌质量也很值得信赖。