20万左右，最好的颜值，最好的操控

马自达CX-4 2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版购车经销商：重庆万事兴4S店

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马自达CX-4 2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版认证

2020-05-10 首次发表

1185km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
21.58万

裸车购买价
2020-04

购买时间
重庆

购买地点

最满意

颜值和实力都是很出色的马自达CX-4，很满意这车的颜值外观，还有经济油耗，这车油耗真的给我们很大的惊喜，这样以后养车也不会成为很大的负担，比同级车省油好多的，再就是这车的科技配置方面，也很丰富的，驾驶和操控性也非常出色，感觉和很多车比起来这车更好看，更好开，而且更好养，也不用太费心的，而且故障率在同级车中也是比较少的，这么多年的口碑还有销量都说明买这车是最靠谱和放心的

最不满意

作为家用代步SUV来说，马自达CX-4的实用性还是可以的，各方面表现也比较均衡吧，就这空间乘坐感还是要说下，真的有点小郁闷了，为什么这后排设计不能升级改善一下办呢，即便我们现在后排基本闲置着也有点纠结了，如果人多中间的乘坐太尴尬了，腿脚没地方放啊

空间

4

说起来这车的前排是很舒服的，头部空间也比较好，因为马自达CX-4的车身比较宽吧，所以座椅也够大够宽，很符合人体工程学的角度也可以包裹的很到位，这样开车很安全和舒适的，坐姿也比较高，视野很开阔的而且基本上没有视觉盲区，后排空间还算可以，就是这中间地板设计不合理，后备箱感觉有点大材小用了，家用来说没有必要设计这样大，其实可以把后排增大一些就更合理了，我们也不懂车，只能说下自己的感受罢了

驾驶感受

5

作为自吸动力发动机性能上来说，买马自达CX-4一定要2.5L的，感觉2.0就有点不够用了，不是带T的还是要大排量才过瘾的，创驰蓝天发动机的科技性和可靠性还是不错的，油门不用狠踩速度就响应很快了，超车的时候基本没有迟钝感，四驱性能还是很可以的，开着开着不由自主就提速上去了，而且这车抓地性很强，高速上超车和加速也没有发飘的问题，还是比较安心安全的

操控

5

好性能的操控性能了，作为四驱性能出色的马自达CX-4，很稳很顺畅有力的加速性，抓地性能也非常出色，尤其是在过弯的时候很自信很稳定的，这也是马自达最优势的弯道之王的操控感受，多功能方向盘的实用性很强，而且精准度还有指向性都很到位，别的车也许在打转向的时候虚位很大，这车就没有感受到，越开越顺好上手，其他的驾驶辅助都有设计到，高速上直接用巡航系统就可以了，很省心安全性也有保证

油耗

5

马自达的油耗表现还是可以的。从买车之后一直就在市区开，不过每天上下班走的路况还是不错的。所以车子的油耗一直表现很稳定，当初买车的时候，也咨询过这车的油耗。本来2.5也算是大排量的车了，就怕油耗太高，还好，现在的综合油耗也就在九个左右，个人感觉还是可以的

舒适性

4

在舒适性方面，比较喜欢这车座椅的设计，感觉真的很舒服，真皮包裹非常到位，软硬适中，尤其对腰部的支撑非常好，这样开车也不会太疲惫，可以很好的体验到车马一体的那种顺畅感。还有车的底盘悬架的调校都调校不错，而且通过性还有对于路面的过滤都非常到位。在密封隔音方面做得非常到位，基本上体验不到噪音的干扰，还有超大天窗自动空调，这些都为我们行车体验加码，还有音响的效果非常好，开车享受音乐享受舒适都不错

外观

5

马自达的颜值外观绝对是颜值在线的，尤其这俯冲性设计风格非常帅气，大灯中网进气格栅等设计上非常的有独特感，重心比较低，给人更加动感时尚的气势，这也是年轻人都非常认可的车型，有着很强的轿跑味道

内饰

5

车子的内饰非常的简约运动和科技感，从打开出门就可以感受到科技感和档次。有科技性的中控屏仪表盘，还有其他的操控各种功能都挺方便的，用着也非常的顺手。别的车的内饰也许在视觉和细节上不够大气。马自达还是非常到位，在细节还有座椅的缝线等方面都做得很成功，没有一点廉价感，手感和操控性都非常好，也比较好打理。天窗打开之后，档次一下就上去了。而且空调非常舒适前后排都照顾到了